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Discussione: Angolo di aggancio pistone settoriale: Parliamone !!!

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  1. #1
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    Io personalmente mi sono trovato bene utilizzando come spessori dei dischi di gomma (forati al centro) incollati sulla testa del cilindro in modo da non appesantire il gruppo pistone-testa pistone e ridurre anche lo stress sul gearbox (sia perché la massa battente è minore sia perché gli spessori assorbono meglio l'impatto)

  2. #2
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    Quote Originariamente inviata da Francesco Moretti Visualizza il messaggio
    Io personalmente mi sono trovato bene utilizzando come spessori dei dischi di gomma (forati al centro) incollati sulla testa del cilindro in modo da non appesantire il gruppo pistone-testa pistone e ridurre anche lo stress sul gearbox (sia perché la massa battente è minore sia perché gli spessori assorbono meglio l'impatto)
    Scusa di che materiale sono e dove li hai acquistati?

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    Quote Originariamente inviata da Francesco Moretti Visualizza il messaggio
    Io personalmente mi sono trovato bene utilizzando come spessori dei dischi di gomma (forati al centro) incollati sulla testa del cilindro in modo da non appesantire il gruppo pistone-testa pistone e ridurre anche lo stress sul gearbox (sia perché la massa battente è minore sia perché gli spessori assorbono meglio l'impatto)
    Scusa di che materiale sono e dove li hai acquistati?

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