ICS M4a1

[bombardiere]

GEAR Box ICS
Gruppo aria Magic Box
Pistone AIM
Boccole ICS / Modify
Modifica corsa corta sul settoriale
Terama ICS
Pignone ICS
34bb/S con Lipo 11.1v
Spara a colpo singolo e a raffica


-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : ICS

-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 2 anni

-UPGRADES O MODIFICHE: gruppo aria cambio spessori molla

-DESCRIZIONE PROBLEMA: poca regolazione con il motorino poco più di 3/4 di giro

-TEMPO DEL PROBLEMA: dalla prima apertura mi è sempre stato difficile regolare l'altezza del motorino

-BATTERIA E SPECIFICHE: Lipo 11.1v 1800 mah

-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: 0,95

-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: discreta/buona

Specifica del Problema riscontrato

Dopo averlo ripulito e spessorato perfettamente, la regolazione del motorino risulta essere troppo millimetrica, ovvero basta un niente per far toccare il pignone sul conico oppure non farlo per niente toccare.

Ho provato a lasciare un pochino di lasco sul conico ma niente da fare, non ho messo spessori verso il basso del conico niente da fare

Ho provato con 2 tipi di boccole sia le originali ICS che le Modify stesso difetto.

L'impugnatura dove alloggia il motorino è ICS il motorino che sto' usando è un G&P 120 stesso problema con ICS turbo 3000 e con CA

Cosa posso provare? Sto' disintegrando il pignone ICS 

Non sono mai stato troppo bravo nello spessorare il gear box


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è un problema di spessoramento. magari abbinato ad uno spessoramento non felice dell'albero motore e qui può succedere con i motori commerciali, per cui hai il pignone che magari sporge troppo , o troppo poco sull'albero motore, di solito negli alberi spessorati male, sporge troppo

------ Post aggiornato ------

Ciao Bruno,

Sotto al conico non ho messo nulla sopra uno da 0,3 e uno da 0,15
Volevo provare a lasciarlo con un po' più di gioco

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allora è proprio li l'errore, troppi spessori nella parte superiore del conico

------ Post aggiornato ------

Scusa ma non ho capito una cosa : la terna degli ingaranaggi e tutta ics ? Perche per quanto ne so io il conico ics e compatibile solo con pignone ics... e gia quello potrebbe darti noie.
Sei sicuro che il motore possa molleggiare liberamente nell impugnatura con tanto di cavi ?
P.S. Credo che hai messo tutte le informazioni ma il post risulta di piu facile comprensione se tutti usano lo stesso modello https://www.softairmania.it/threads/...IMA-DI-POSTARE

per il discorso pignone ICS che si abbina bene solo con conici ICS, ti assicuro che è una favola, alla quale stavo credendo anche io, finchè non ho avuto sotto mano molti motori ICS, e li ho accoppiati dappertutto su conici non ICS senza nessun problema

[ICEMAN-DD]

è un problema di spessoramento. magari abbinato ad uno spessoramento non felice dell'albero motore e qui può succedere con i motori commerciali, per cui hai il pignone che magari sporge troppo , o troppo poco sull'albero motore, di solito negli alberi spessorati male, sporge troppo

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allora è proprio li l'errore, troppi spessori nella parte superiore del conico

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per il discorso pignone ICS che si abbina bene solo con conici ICS, ti assicuro che è una favola, alla quale stavo credendo anche io, finchè non ho avuto sotto mano molti motori ICS, e li ho accoppiati dappertutto su conici non ICS senza nessun problema

Il pignone ICS oramai devo sostituirlo provo con un altro pignone ne ho 2 sottomano uno divrebbe essere Magic box e uno CA li provo e vediamo che succede mi ricordo che facevano casino.
Di sicuro l'ICS fa 2 modelli uno spessissimo x ingranaggi ICS e uno normale per tutte le altre marche di ingranaggi.
Il pignone ICS è bello grassotello magari è proprio quello che mi rompe le balle oppure è troppo consumato.
Non è il primo GearBox che spessoro normalmente vengono bene almeno i g&p o VCF che ho fatto, si vede che ICS è un po' più tosto


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[bombardiere]

tutti i motori ICS che ho avuto sotto mano avevano il medesimo pignone di generose dimensioni, e tra l'altro è uno dei pignoni più robusti che io abbia mai visto, se lo hai rovinato, hai spessorato male

[ICEMAN-DD]

Alla fine della favola il motorino G&P si è fottuto .
Al test era 0,98 con pallini da 0,20 rof 36bb/S , appena finito di scaricare 400 palini di botto e boom fumata nera.
Ho cambiato conico con un CA che avevo in casa, tenendo centrale e settoriale ICS e pignone Magic box
Gira abbastanza bene anche se mi sembra sempre rumoroso muovendo gli ingranaggi avanti e indietro hanno del lasco sarà questo il motivo? Ho montato altri ICS ma non mi ricordo abbiano questo gioco strano


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[ant1ge]

Lasco = gioco? perchè se è così centrale e settoriale non devono avere giochi sull'asse o comunque dev'essere impercettibile quindi qualche centesimo di mm Per il conico il discorso cambia , dovresti regolarlo in base all'accoppiamento conico-pignone avere quindi un ingranaggio che rimane saldo al pignone

[ICEMAN-DD]

Lasco = gioco? perchè se è così centrale e settoriale non devono avere giochi sull'asse o comunque dev'essere impercettibile quindi qualche centesimo di mm Per il conico il discorso cambia , dovresti regolarlo in base all'accoppiamento conico-pignone avere quindi un ingranaggio che rimane saldo al pignone

Sull'asse intendi lato A e B del GearBox?
Non ci sono laschi su e giù, sul conico ho lasciato un po' di gioco per la regolazione.
Il gioco o lasco che intendo io è in senso di rotazione se con il dito fisso sul settoriale per esempio muovo avanti e indietro c'è un po' di centesimi di gioco


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[ant1ge]

Quindi hai dei giochi orizzontali ( pensalo come un piano cartesiano ) ?

[ICEMAN-DD]

Si giochi orizzontali


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[bombardiere]

Alla fine della favola il motorino G&P si è fottuto .
Al test era 0,98 con pallini da 0,20 rof 36bb/S , appena finito di scaricare 400 palini di botto e boom fumata nera.
Ho cambiato conico con un CA che avevo in casa, tenendo centrale e settoriale ICS e pignone Magic box
Gira abbastanza bene anche se mi sembra sempre rumoroso muovendo gli ingranaggi avanti e indietro hanno del lasco sarà questo il motivo? Ho montato altri ICS ma non mi ricordo abbiano questo gioco strano


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è chiaro se il motore oltree a fare il normale lavoro, deve anche sopperire a sforzi spuri, fà una brutta fine

[ICEMAN-DD]

Ho cambiato boccole con le guarder auto lubrificanti che mi sembrano più basse di qualche centesimo.
Conico e pignone sono i nuovi ICS
Ho lasciato un leggero gioco in verticale
Fischia un po' cosa ne pensate?


https://youtu.be/17cRUxvb6_4

https://youtu.be/fgkhsQn-QWs

GearBox chiuso

https://youtu.be/0Q5GxLNKkao

Domani monto il nuovo conico ICS sul motorino e provo a vedere che succede.
I vecchi ingranaggi e boccole facevano parecchio casino

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