Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
ti sei risposto da solo.
Per prima cosa rispessora e togli le eventali molle autospessoranti dagli ingranaggi, e per secondo il motore nella grip deve potersi muover in su e giù , ovvero deve e ripeto deve poter avere movimenti assiali, altrimenti lavora storto, per cui con calma armati di lima e carta abrasiva e togli materiale in maniera simmetrica da dentro la grip
per le molle autospessoranti o spessoramenti vari ho scritto che l'ho rivisto già e sono assolutamente perfetti, per quanto riguarda la questione grip forse mi sono spiegato male, il motore non è che non ha giochi assiali ma ha difficoltà proprio nell'inserimento del pignone nel gear, come se qualcosa ne ostacolasse l'ingresso, poi una volta riuscito ha i giochi.
provero a limare il buco di passaggio dell'albero motore sulla grip...