Forare il cilindro (che bisogna sapere dove e come forare ) equivale a cambiare la molla: in entrambi i casi perdi la garanzia dato che, comunque, dovrai mettere le mani sulla meccanica.
Un altro modo, senza dover aprire la meccanica, è quello di forare o limare lo spingipallino. Anche quì, ovvio, qualcuno potrebbe accorgersene e invalidare la garanzia.