Lascia perdere i kit aria e la canna di precisione per il momento. Fai un passo per volta e migliora il fucile con calma. Come ti è stato detto, pulisci e metti un grasso buono e specifico per la meccanica e per il gruppo aria. Controlla bene la tenuta del gruppo aria, dell'hop-up e del loro accoppiamento. Se vuoi aumentare reattività e rof, puoi tenere la molla di serie montata sull'asg, prendere un cilindro con tutti i denti in metallo (element va benissimo) e effettuare la modifica "corsa corta". Con una 9,6 dovresti stare nel range tra i 15 e i 20. Metti boccole piene in metallo, necessarie per rof medi. Cambia ovviamente il gommino. Non hai delle grandi pretese dalla meccanica, quindi con queste modifiche dovresti stare a posto, senza spendere un patrimonio.


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