guarder high speed revolution gratta sul conico

[daniele610]

Ciao a tutti. ..ho preso suddetto motore usato...di girare gira...ma gratta sul conico...regolato quasi al massimo perché sennò non fa presa sul conico...infatti ho trovato il conico con i denti consumati/mangiati e quando sparavo faceva rumore di frantoio..lol..
ora ho messo un altro motorino per provare ( e un altro conico)e va tutto bene...(lonex a4).
altra cosa il guarder sembra un po più corto...e sento che si muove troppo nell'impugnatura...tutto alimentato da una 7.2volt 15c

fucile m4 cqb dboys spessorato e reingrassato con molla sp90 e testa in alluminio (nn ricordo la marca) impugnatura ergonomica se nn sbaglio element...farò la prova anche con l'originale in caso... il conico è cinese come gli altri ingranaggi..

[Hurricane_gw]

bisogna anche vedere che tipo di conico stai utilizzando( esempio ICS gratta sicuro ma se hai trovato i denti del conico smussati/usurati sicuramente non era di quella marca ) , poi dipende anche dalla grip, dal fondello e dal corretto spessoramento

[JayKay]

Adegua il post alle regole perchè si capisce poco e niente, non specifichi neanche di quale asg stiamo parlando!!!!

[daniele610]

Adegua il post alle regole perchè si capisce poco e niente, non specifichi neanche di quale asg stiamo parlando!!!!

Fatto scusate sto scrivendo dal cell viene male..
cmq non credo sia problema di spessoramento, col lonex gira a meraviglia (peccato che il lonex e' fallato e quando se la pensa si blocca, cosa che nn succede col cinese) quindi..potrebbe essere l'impugnatura l'unica a questo punto...il fondello..se va bene con gli altri motorini nn credo nn vada bene per questo..sono uguali alla fine,,

[Hurricane_gw]

secondo me è l'impugnatura/grip ... ma se provi a mettere impugnatura efondello originali con il guarder ?? hai gia provato ?? fidati che purtroppo le impugnature danno il loro supporto (positivo o negativo che sia ) al corretto posizionamento del motore . poi bisogna anche vedere l'accoppiamento pignone e conico, esempio pratico ma risaputo, il pignone MARUI dell EG30000 va benissimocon il conico marui/g&P ma si è trovato molto male con un conico cinese di cui avevo disponibilità; ergo, se durante lo spessoramento i 3 ingranaggi non grattano ma con il motore si o è lo spessoramento ( che non era) o è l'accoppiamento pignone conico e non ti nascondo che ho dedotto che fosse l'accoppiamento dopo aver provato 2 diversi tipi di impugnature ( una king arms e una G&P e una marui con l'eg1000 però ) .

[daniele610]

secondo me è l'impugnatura/grip ... ma se provi a mettere impugnatura efondello originali con il guarder ?? hai gia provato ?? fidati che purtroppo le impugnature danno il loro supporto (positivo o negativo che sia ) al corretto posizionamento del motore . poi bisogna anche vedere l'accoppiamento pignone e conico, esempio pratico ma risaputo, il pignone MARUI dell EG30000 va benissimocon il conico marui/g&P ma si è trovato molto male con un conico cinese di cui avevo disponibilità; ergo, se durante lo spessoramento i 3 ingranaggi non grattano ma con il motore si o è lo spessoramento ( che non era) o è l'accoppiamento pignone conico e non ti nascondo che ho dedotto che fosse l'accoppiamento dopo aver provato 2 diversi tipi di impugnature ( una king arms e una G&P e una marui con l'eg1000 però ) .

proverò appena posso l'impugnatura originale...lo spessoramento non è perché sia col motore cinese che col lonex gira una meraviglia...il guarder si è mangiato i denti del conico invece.. appena posso provo..

[bombardiere]

Ciao a tutti. ..ho preso suddetto motore usato...di girare gira...ma gratta sul conico...regolato quasi al massimo perché sennò non fa presa sul conico...infatti ho trovato il conico con i denti consumati/mangiati e quando sparavo faceva rumore di frantoio..lol..
ora ho messo un altro motorino per provare ( e un altro conico)e va tutto bene...(lonex a4).
altra cosa il guarder sembra un po più corto...e sento che si muove troppo nell'impugnatura...tutto alimentato da una 7.2volt 15c

fucile m4 cqb dboys spessorato e reingrassato con molla sp90 e testa in alluminio (nn ricordo la marca) impugnatura ergonomica se nn sbaglio element...farò la prova anche con l'originale in caso... il conico è cinese come gli altri ingranaggi..

hai spessorato male , il pignone, guarder è veramente universale.
Si è vero che alcuni motori possono avere il pignone un pò più avanzato di altri, alcuni hanno in effetti alberi unpò più lunghi di altri ,ma di norma si sistema con il regolo della altezza della grip motore.
Ad ogni modo i motori guarder sono tra i più difettosi motori prodotti, se non sono sistemati , spesso non funzionano da nuovo

------ Post aggiornato ------

secondo me è l'impugnatura/grip ... ma se provi a mettere impugnatura efondello originali con il guarder ?? hai gia provato ?? fidati che purtroppo le impugnature danno il loro supporto (positivo o negativo che sia ) al corretto posizionamento del motore . poi bisogna anche vedere l'accoppiamento pignone e conico, esempio pratico ma risaputo, il pignone MARUI dell EG30000 va benissimocon il conico marui/g&P ma si è trovato molto male con un conico cinese di cui avevo disponibilità; ergo, se durante lo spessoramento i 3 ingranaggi non grattano ma con il motore si o è lo spessoramento ( che non era) o è l'accoppiamento pignone conico e non ti nascondo che ho dedotto che fosse l'accoppiamento dopo aver provato 2 diversi tipi di impugnature ( una king arms e una G&P e una marui con l'eg1000 però ) .

io non ho mai avuto problemi di incompatibilità tra pignone e conico se non in casi rarissimi

[Hurricane_gw]

hai spessorato male , il pignone, guarder è veramente universale.
Si è vero che alcuni motori possono avere il pignone un pò più avanzato di altri, alcuni hanno in effetti alberi unpò più lunghi di altri ,ma di norma si sistema con il regolo della altezza della grip motore.
Ad ogni modo i motori guarder sono tra i più difettosi motori prodotti, se non sono sistemati , spesso non funzionano da nuovo

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io non ho mai avuto problemi di incompatibilità tra pignone e conico se non in casi rarissimi

ù

io invece con il conico BD ( per parlare della scrauso piu assoluto in termini almeno di costo) sentivo che con l' EG30000 gratticchiava un pochino , un rumore sopportabilissimo e magari inesistente a confronto con l'accoppiamento pignone standard con conico ICS ma per pignoleria l'ho cambiato con un altro conico . Poi il parlare anche solo di rarità della cosa gli da cmq una % di possibilità tale da doverla prendere in considerazione

[daniele610]

hai spessorato male , il pignone, guarder è veramente universale.
Si è vero che alcuni motori possono avere il pignone un pò più avanzato di altri, alcuni hanno in effetti alberi unpò più lunghi di altri ,ma di norma si sistema con il regolo della altezza della grip motore.
Ad ogni modo i motori guarder sono tra i più difettosi motori prodotti, se non sono sistemati , spesso non funzionano da nuovo

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io non ho mai avuto problemi di incompatibilità tra pignone e conico se non in casi rarissimi

Come posso aver spessorato male se con altri 2 motori non ho questo problema?

[bombardiere]

Come posso aver spessorato male se con altri 2 motori non ho questo problema?

potrebbero avere il pignone e/o l'albero più lungo ed un pò più avanzato o viceversa e non riesci a regolare con il regolo del fondello. Ma di norma il conico oltre ad essere spessorato con i relativi ingranaggi, si deve poi spessorare per il pignone in uso .Per cui alla fine hai spessorato male. Come ho detto prima , se si deve alzare troppo il conico,per adattarlo bene al pignone motore, è probabile che il pignone è troppo avanzato sull'albero, o l'albero è troppo lungo. Di norma motori con questi generi di problemi sono i G&G low cost, o raramente qualche motore cinese .I motori che hai usato tu non hanno di questi problemi, a meno che sul guarder non abbiano cambiato pignone , con un pignone tipo ICS .