Quote Originariamente inviata da marco5684 Visualizza il messaggio
Sì esatto! Poi bisogna fare il conto con microperdite e quant'altro, per cui con un cilindro leggermente sovradimensionato sei tranquillo.
Poi comunque si fa il conto con il cronografo alla mano.
Se poi vuoi assillarti esistono degli spessori appositi di diverse misure che si mettono sulla testa del cilindro che servono proprio per ridurre il volume d'aria, ma son proprio minuscoli accorgimenti.

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Gli spessori di cui parli dove dovrebbero montarsi? Sulla testa cilindro? Credo tu stia facendo confusione. Forse parli degli spessori per regolare angolo ingaggio tra pistone e settoriale, e quelli di montano sotto la testa pistone, e se ne può mettere uno di norma.

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