Ottimizzazione G36C - JG

[Jena-WAT]

Grazie della conferma.

[Clactu]

Mi sorprende in un certo senso l'affidabilità del G36 Golden Bow. So di gente che non ha avuto mai guasti anche usando i pezzi originali. Mi piacerebbe smontarne uno e vedere un po'

P.S. Non ho voglia di comprarne uno per vedere.. spero che si rompa a uno dei miei amici per cogliere l'occasione

[Morpheo]

Mi sorprende in un certo senso l'affidabilità del G36 Golden Bow. So di gente che non ha avuto mai guasti anche usando i pezzi originali. Mi piacerebbe smontarne uno e vedere un po'

P.S. Non ho voglia di comprarne uno per vedere.. spero che si rompa a uno dei miei amici per cogliere l'occasione

Ma che belle cose! meno male che non sei mio AMICO ... ahahahahahahaa

[Clactu]

Beh poi è ovvio che lo rimetto a posto, e anche bene LOL

[Rock86]

Beh guarda, al mio G36 KE della JG appena preso ho subito tagliato la molla per portarlo nel J, messo le boccole in acciaio, motorino SHS Classic e l'ho usato per un anno e mezzo ogni domenica con una Elite 9.6 da 4000 Mha alternata ad una lipo da 11.1 v. Dopo un anno ho "sgranato" perchè ha pensato bene di spanarsi completamente il filetto del blocchetto di zama nella testa del pistone con ovvie conseguenze ( attenzione ho notato che succede spesso nei G36 JG, già 4 fucili nel club ). Il resto era integro come nuovo. Quindi vedi che non serve cambiare tutta quella roba. Ovvio, sempre che non perda aria il gruppo già di suo in partenza.

[Clactu]

Il blocchetto di zama è una delle prime cose che vanno rimosse. Sostituirlo sempre con un dadino da 3 e una rondella... altrimenti questo è quello che succede

[Rock86]

Hihihihihi lo so lo so. Infatti è quello che ho fatto sul mio secondo G36 prima che succedesse anche a lui...

[LucAK92]

Se il gruppo aria è integro e riesci a risolvere le le eventuali perdite con poco (teflon e cambio oring) risparmia il dané...

Per me da cambiare in ordine d'importanza:

1- Molla con una 90
2- Spessoramento (se necessario)
3- Grasso decente
4- Gommino serio (Marui, Guarder, Systema)
5- Boccole piene in acciaio

Batteria prendi una 7.4V e vai sul sicuro sempre

Poi ognuno può scegliere di cambiare quel che vuole ma più di tanto non si ha guadagno senza dover stravolgere tutto (spendendo due volte il costo della replica)

Ahab

questo è quello che ti consiglierei anche io....

[bombardiere]

Salve a tutti.
Ho appena acquistato un G36C della JG con una sola giocata alle spalle, ed essendo "leggermente" overjoule (1.23), ed avento letto varie recensioni in merito in diversi forum, volevo un vostro parere.
Vorrei migliorare l'ASG montando i seguenti componenti:

- TESTA PISTONE ANTI-VUOTO ALLUMINIO SNIPER.MK
- SET BOCCOLE IN BRONZO DA 7mm SNIPER.MK
- CILINDRO & TESTA CILINDRO IN ALLUMINIO GEN.III TIPO B SNIPER.MK
- MOLLA HAMMER 100 SNIPER.MK oppure MOLLA ETABETA
- GOMMINO HOP UP SHARK MADBULL oppure GOMMINO HOP UP 60° MADBULL

Ovviamente userò o una batteria da 9,6v 2200mAh o meglio una lipo 7,4v 2700mAh 25C.

Attendo i vostri commenti, soprattutto in merito ai componenti da me scelti, grazie.

P.S.: siate gentili, non mi cazziate subito.....

Ciao ho scritto una guida in merito, dagli una occhiata e con pochi spiccioli e senza cambiare tante cose avrai una asg affidabile e potente, ma sempre sotto il joule .La guida è in calce alla mia firma

[Jena-WAT]

Ciao ho scritto una guida in merito, dagli una occhiata e con pochi spiccioli e senza cambiare tante cose avrai una asg affidabile e potente, ma sempre sotto il joule .La guida è in calce alla mia firma

L'ho letta eccome la tua guida, e ti ho anche fatto una domanda.....
Comunque vorrei provare questi nuovi prodotti sniper.Mk, (di cui mi hanno parlato benissimissimo!!), e li prendo tutti della stessa marca anche per evitare incompatibilità, inoltre gommino systema, do una bella lucidata interna ai gusci del gb, visto che ci sono, e dovrei essere a posto per un bel pò..... Voi che ne dite??