Consiglio nuovo fucile e upgrade

[bombardiere]

M4 Raptor APS , full metal scarrellante, lo si trova a 155 euro in offerta , di serie è dotato di MOSFET e canna in acciaio, come per tutte le asg in specie low cost mid cost, va sistemato per poterlo usare , con sostituzione di pistone , gommino hop up,testa cilindro , molla e rispessoramento ingranaggi

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[Hurricane_gw]

M4 Raptor APS , full metal scarrellante, lo si trova a 155 euro in offerta , di serie è dotato di MOSFET e canna in acciaio, come per tutte le asg in specie low cost mid cost, va sistemato per poterlo usare , con sostituzione di pistone , gommino hop up,testa cilindro , molla e rispessoramento ingranaggi

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Ma è un consiglio di acquisto o una risposta a qualcosa che ha scritto e poi modificato?

[bombardiere]

Ma tu il post iniziale lo hai letto? Ho dato una risposta all'autore del post che cerca consigli su cosa acquistare

Ma è un consiglio di acquisto o una risposta a qualcosa che ha scritto e poi modificato?

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[L0r3nz0]

M4 Raptor APS , full metal scarrellante

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Con rispetto parlando, davvero ti senti di suggerire una replica scarrellante? visti i risultati davvero scadenti dell'effetto scarrellante elettronico e la possibilità dell'ennesima cosa che si può rompere, io escluderei proprio proprio l'acquisto di questo sistema.

[bombardiere]

Non è uno scarrellamento elettronico ma meccanico, lo scarrellamento ai fini del gioco non serve a nulla e si rompe , ovvero si rompe il dente che aggancia il pistone, il tutto può essere disattivato tagliando il dentino dell'asta di comando. L'elettronica di serie ovvero MOSFET , è affidabile , dopo preparazione della asg l'ho testato con grossa lipo da 11,1 v 2000ma 20 c e regge bene, l'impianto elettrico è fatto con cavi ad alta conducibilità , la canna interna è di acciaio. Queste son tutte cose che su una asg venduta a 155 euro, uno se le può sognare. Inoltre è una full metal ben fatta e supera di gran lunga in qualità qualsiasi asg in quel range di costo. È chiaro che va preparata , e diversi pezzi sono da sostituire obbligatoriamente , ma questo va fatto a prescindere sul 90% Delle asg in commercio dalla meno costosa alla top di gamma. In questa replica ho dovuto sostituire testa cilindro perché difettoso, pistone con relativa testa ed oring per montarne uno rinforzato con cremagliera in acciaio e correttore di angolo di aggancio per poter utilizzare la 11,1 v, or pistone perché non c'era tenuta aria, gommino hop up , la t hop up va modificata, la molla va sostituita perché è una 110 msec, gli ingranaggi vanno spessorati ed il tutto ingrassato correttamente , insomma tutte cose che si fanno normalmente sulle asg.alla fine ti ritrovi una asg ben performante , con parti estetiche fatte bene

Con rispetto parlando, davvero ti senti di suggerire una replica scarrellante? visti i risultati davvero scadenti dell'effetto scarrellante elettronico e la possibilità dell'ennesima cosa che si può rompere, io escluderei proprio proprio l'acquisto di questo sistema.

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