Il pistone è della Lonex alleggerito in fibra di nylon con 10 denti in acciaio, ingranaggi e gruppo aria della vstorm in acciaio temperato 13:1, guida-molla in metallo con cuscinetto anti torsione, testa cilindro in alluminio con doppio oring e cilindro in acciaio temperato. Motore hifh speed 37000 giri ad albero lungo della Lonex.
specifica molla installata modello e potenza, motore che sigla, e che rof hai adesso o quale rof vuoi raggiungere, perchè con le batterie che hai non è che arrivi chissa a cosa , e per high speed si intendono rof dai 25-26 bb/sec e rotti in su , ed a questi rof si arriva senza cambiare molto nella asg, per esempio motore e batteriaOriginariamente inviata da SilentMan
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Ingranaggi della vstorm non sono gran ingranaggi per fare un buon shs..fino a 30 reggono bene poi e' tutto un "icrociamo le dita".. ..
Se vuoi arrivare sui 30 bbs puoi tenere quella testa pistone altrimenti se sali mettila in polimero...
specifica canna lunghezza diametro,molla in m/secondo...e dell acciaio temperato non dirlo ..perche' anche il guidamolla e' porcheria tipo ricambi gunfive...dopo certi rof si sbriciolano come tutte le cose low cost...
specifica la sigla del motore
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