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Credo di aver trovato la soluzione, ho trovato in rete una guida che mostra un differente sistema per tenere il gearbox ancorato, magari queste foto torneranno utili a qualcuno, in questo modello pare ci sia da smontare il selettore.
Spero di poter aiutare chiunque abbia lo stesso problema, a breve comunque appena avrò il tempo e avrò sondato a fondo tutta la meccanica faccio una recensione di questa asg che a primo occhio mi sembra fatta proprio bene.
