Guida letta grazie per il consiglio. Penso che sto procedo bene allora
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
Guida letta grazie per il consiglio. Penso che sto procedo bene allora
Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
ma lo spingi pallino nell'hop un deve entrare giusto o deve comunque essere più piccolo?
posso capire meglio questa cosa? La canna del mio fucile è di 32 cm ma io la vorrei accorciare perché il mio fucile ha un silenziatore finto e lo vorrei sostituire con uno vero che è 2,5 cm più corto ma per far si che il silenziatore abbia senso devo accorciare la canna e avevo pensato di arrivare la canna a metà del silenziatore dovendo accorciare così di 12 cm.
Ho però un unico dubbio come faccio a tenere ferma la canna all'interno del silenziatore? L'altro modo per poter utilizzare il silenziatore è tagliare di un bel po la canna sino a farla arrivare alla filettatura del silenziatore.
Facendo un'operazione del genere cosa dovrei fare con il cilindro?
O_o perché vuoi violentare la canna in quel modo? Non ci sono gas di combustione da deviare per ridurre il rumore quindi anche se arrivi a 2cm dalla fine del silenziatore non cambia un tubo!
Ahab
te l'ho spiegato bene , che denti in meno sul pistone sulla parte terminale dove si sgancia il pistone stesso su azione del settoriale , equivale ad una corsa corta , quindi meno compressione della molla.
Poi dai lasciamo stare sta cosa di accorciare l'out barrel e concentrati a sistemare la meccanica della asg , fallo solo per il motore turbo systema che piange il cuore a vederlo li buttato
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
tutti contro di me
Comunque ora devo trovare un gb
