Avvento di nuovi "meccanci" sul forum!!!!

[artik95]

be non capisco che senso ha dare dei consigli sbagliati di proposito il forum è fatto per aiutare che io sappia!!

[_Fatal1ty_]

L'idea delle chiavi inglesi non è affatto male anche se la formalizzazione del processo di assegnazione di tale onorificenza resta un argomento spinoso...
Più che altro bisognerebbe appoggiare le risposte corrette degli utenti e al contrario stigmatizzare quelle errate o comunque spiegare ed argomentare come ha detto TEX...
I punti rep sarebbero un bello strumento se fossero utilizzati a dovere e onestamente.

[TEX_ZEN]

be non capisco che senso ha dare dei consigli sbagliati di proposito il forum è fatto per aiutare che io sappia!!

non si danno di proposito, si danno cosi il numero di mess sale!

[bombardiere]

Attualmente il problema più grosso sono quegli utenti che non hanno mai aperto un fucile ma si permettono lo stesso di dare consigli "per sentito dire"....oppure perchè "sul loro fucile hanno fatto questo"(anzi...hanno fatto fare questo..).
Senza contare l'ormai dilagante disinformazione che fanno alcuni "meccanici" pur di non rivelare alcuni "segreti".
Una volta chi sapeva insegnava a chi non sapeva,adesso chi non sà vuole insegnare,o chi sa dà false informazioni pur di farsi pagare di più o per tenere legato a se il "cliente".
Ultimamente leggo delle vere proprie cavolate...ho appena letto un post dove "il meccanico mi ha sostuituito il pistone perchè si è girato e si è bucato,ha risolto mettendo una 120"...roba da rabbrividire...

Bè qui molti di quelli che scrivono su questa sezione del forum , spesso hanno anche scritto guide tecniche , e tantissime volte hanno svelato anche i loro segreti senza nessun problema . Io l'ho fatto e lo farò ancora , ma di che cosa mi devo mettere paura che mi soffino il mestiere ?Questo è un hobby non ci si ricava il pane per vivere.
Non si diventa bravi cantanti o musicisti leggendo sui testi ed imitando gli altri, se non si ha la stoffa poco c'è da fare .
Ritornando alla nostra discussione se uno non è proprio portato, ai voglia a leggere , provare e riprovare, si diventerà un meccanico di asg, ma sarà un meccanico mediocre da negozio, come quelli che hanno il tariffario, "riparazione e sostituzione di parti interne rotte , euro 25 "," sostituizione di parte esterne euro 10,00".
Poi poco conta che l'asg appena riparata dopo qualche raffica si rompa di nuovo , giri con un rof da 10 bb/sec anche si utilizza una lipo da 11,1 volts con motore high speed , scarsa di poitenza anche se si ha montati un mollone da 150 m/sec e cosi via.

---------- Post added at 20:57 ---------- Previous post was at 20:52 ----------



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L'idea delle chiavi inglesi non è affatto male anche se la formalizzazione del processo di assegnazione di tale onorificenza resta un argomento spinoso...
Più che altro bisognerebbe appoggiare le risposte corrette degli utenti e al contrario stigmatizzare quelle errate o comunque spiegare ed argomentare come ha detto TEX...
I punti rep sarebbero un bello strumento se fossero utilizzati a dovere e onestamente.

penso che si potrebbe fare comunque , per esempio distinguendo i punti rep + ricevuti sul forum del tech center e distinguerli dagli altri punti rep avuti sugli altri forum.In questo modo per esempio se si raggiungono 200 punti rep si ha diritto alla chiave inglese, dopo una certa soglia magari la chiave diventa argento e poi oro etc.

[artik95]

a me piace l'idea di bombardiere, perdonate una cosa io ho capito come si danno le re ma non ho capito come faccio a vedere quante ne ha ( scusate l' OT)

[dragons_liar]

Ritornando alla nostra discussione se uno non è proprio portato, ai voglia a leggere , provare e riprovare, si diventerà un meccanico di asg, ma sarà un meccanico mediocre da negozio, come quelli che hanno il tariffario, "riparazione e sostituzione di parti interne rotte , euro 25 "," sostituizione di parte esterne euro 10,00".

Hai proprio ragione, io per esempio nonostante sia un modico possessore di 5 ASG e 3 pistole, non mi sono mai permesso di aprirle per vedere come sono fatte all'interno (gearbox ecc.) per paura di combinare qualche casino e poi non riuscire a risolverlo.

Nonostante abbia letto e scaricato tutte le guide tecniche inerenti le mie asg presenti quì sul forum e video che mostrano come fare per migliorare le prestazioni ecc. ho sempre una certa "paura" e quindi preferisco affidarmi all'unico meccanico di squadra che conosca nella mia zona (proprietario anche di un negozio di softair) il quale mi ha sempre detto che "fin che funziona bene meglio lasciare tutto com'è, poi se in futuro si avranno dei problemi allora interveniamo".

Non so se è giusto così ma io mi fido anzi bisogno fidarmi e quindi non faccio toccare niente, parlando sempre di meccanica ovviamente.

E anche lui forse perchè appunto ha un negozio ha un tariffario per le riparazioni.

Ora è facile parlare su un forum e dare consigli meccanici ma se uno è scettico come me non si affida al primo che passa piuttosto valuta l'individuo e forse dopo si mette nelle sue mani.

Anche quelli dei vari negozi on line "specializzati" che pubblicizzano riparazioni e customizzazioni varie come si fa ad affidargli un'asg così sulla loro parola...siamo sicuri che mettono materiale e manodopera specializzata oppure ci mettono schifezze e anzi tolgono pezzi buoni per sostituirli con delle ciofeche....tanto uno che si affida a loro è evidente che è un niubbo altrimenti se li faceva da se i lavori, e quindi non lo verrà a sapere mai se non dopo che sorge un'altro problema.

Insomma sono poche le persone veramente in gamba quì sul forum a cui affiderei ad occhi chiusi le mie asg, peccato la distanza che ci divide.

[nito]

penso che si potrebbe fare comunque , per esempio distinguendo i punti rep + ricevuti sul forum del tech center e distinguerli dagli altri punti rep avuti sugli altri forum.In questo modo per esempio se si raggiungono 200 punti rep si ha diritto alla chiave inglese, dopo una certa soglia magari la chiave diventa argento e poi oro etc.

Ebay Style...

Ora è facile parlare su un forum e dare consigli meccanici ma se uno è scettico come me non si affida al primo che passa piuttosto valuta l'individuo e forse dopo si mette nelle sue mani.

Anche quelli dei vari negozi on line "specializzati" che pubblicizzano riparazioni e customizzazioni varie come si fa ad affidargli un'asg così sulla loro parola...siamo sicuri che mettono materiale e manodopera specializzata oppure ci mettono schifezze e anzi tolgono pezzi buoni per sostituirli con delle ciofeche....tanto uno che si affida a loro è evidente che è un niubbo altrimenti se li faceva da se i lavori, e quindi non lo verrà a sapere mai se non dopo che sorge un'altro problema.

Insomma sono poche le persone veramente in gamba quì sul forum a cui affiderei ad occhi chiusi le mie asg, peccato la distanza che ci divide.

In genere anchio consiglio "se vanno bene e non hai particolari esigenze, lasciale cosi" A PATTO CHE: misuri la potenza dell'ASG e la provi, poi hai piu elementi per decidere come intervenire.
Per quanto riguarda i meccanici, al di fuori del forum, in teoria dovrebbe esserci una specie di feedback, tra di noi la voce gira quindi sai il livello di qualità di un intervento a pagamento e quindi i pezzi che verranno montati e da chi verranno montati.

[dragons_liar]

Ebay Style...
Per quanto riguarda i meccanici, al di fuori del forum, in teoria dovrebbe esserci una specie di feedback, tra di noi la voce gira quindi sai il livello di qualità di un intervento a pagamento e quindi i pezzi che verranno montati e da chi verranno montati.

Io penso che in pratica per i meccanici ci dovrebbe essere una sezione feedback apposita per i loro interventi apportati.

Solo così una persona può ritenersi tranquilla ed affidarsi completamente....

Quindi proporrei il simboletto della chiave inglese (già citata) per un'immediata individuazione e la sezione feedback specifico.

[TEX_ZEN]

feedback?
ma state ancora parlando di forum o di vita reale?

[dragons_liar]

feedback?
ma state ancora parlando di forum o di vita reale?

Io parlo di vita reale riportata all'interno del forum...ti sipego:

Mettiamo che una persona abbia bisogno di assistenza per un qualsivoglia problema meccanico o anche di semplice customizzazione di parti interne.

Poniamo come nel mio caso specifico che non si sa a chi rivolgersi in zona in tutta tranquillità, ma sa bene che sul forum c'è gente veramente in gamba e altra un po come diciamo dalle nostre parti "arrunzatore" termiche che indica persona dalla modeste capacità che sa fare un po tutto e niente, che fa?

Lo contatta, gli spiega le sue esigenze, gli manda l'asg in questione e si fa fare il lavoro, pagando ovviamente.

Ma per far questo, prima a bisogno di sapere con assoluta certezza a chi affidarlo e quì entrano in ballo i feed specifici, dove uno legge un po come si fa con i feed generici e valuta la persona e il tipo di lavoro effettuato già ad altri utenti.