Gearbox bloccato su g36c

[S.W.A.T.]

Ciao a tutti,

-Il fucile in questione: è un g36c della golden bow

-Appena stato comprato nuovo da un mio amico, provato 3 o 4 volte sembrava perfetto,

-Senza alcuna modifica, perfettamente originale e mai toccato

-A detta del proprietario, senza alcun preavviso, dopo aver fatto qualche raffica, non funzionava più, come se si fosse rotto il fusibile.

-Ma ahimè il fusibile era integro, e verificando con il tester l'impianto elettrico, sembra essere tutto apposto.
Ho provato a vedere con il cacciavite nello spingipallino in che posizione fosse il pistone, e giudicando ad occhio sembra a 1-2cm lontano dalla testa del cilindro, quindi la molla non è molto in tensione.
Allora pensando che fosse la sua batteria originale non funzionante ho provato il fucile con una lipo 11,1. Il motore dava segni di vita dentro la grip ma nient'altro, e così si è rotto il fusibile originale.
A cosa pensereste voi? Non ho mai smontato un g36 quindi non saprei da dove iniziare, ma se voi avete mai avuto problemi simili spero possiate darmi un aiuto.

grazie a tutti

[bombardiere]

Allora se sei certo che non hai problemi elettrici e che hai fatto girare il motore a vuoto ( disingaggiato dalla meccanica), hai un blocco meccanico, per cui dovrai aprire il GB.
Se monti una astaguidamolla con spessori , mettine su una senza spessori, e poi controlla il tutto, se non hai niente di rotto , dovrai indirizzarti sullo scorrimento delle guide pistone ,sullo spessoramento e sulla lubrificazione

[Milka]

Se il motore "ticchetta" ma non gira, può esser saltato qualche dente di qualche ingranaggio, almeno questo è successo a me su un L maledetto 85 Army che si era mangiato i dentini del settoriale

Ufficialmente comunuqe il motore non riesce a girare perchè gli ingranaggi son saltati.
Penso che il gruppo aria sia apposto.

[Xjonnyx]

ciao swat
allora prova a far girare il motore a vuoto...
se GIRA vuol dire che dentro si sono impuntati gli ingranaggi...
se NON GIRA hai un problema elettrico ma ahimè devi aprirlo lo stesso
video smontaggio: https://www.youtube.com/watch?v=OIkvH_InQYI

[S.W.A.T.]

Si, il problema è che non ho mai smontato un g36 e non sapevo come smontare solamente il motore perchè a differenza dal mio m4 avrei dovuto estrarre il Gearbox. Però provando appunto con la batteria lipo, lo sentivo ticchettare quindi dovrebbe essere funzionante.
Cercherò di farmelo dare e di smontarlo e vi aggiornerò

[mike_white_96]

Successa la stessa cosa a un mio amico! dopo qualche sparo (la prima prova con batteria carica) ha smesso di sparare, "ticchettando" in colpo singolo e producendo uno spaventoso GGGGGGRRRHHHHHHHGGRRHHH in raffica; smontato è venuto fuori che il gearbox era troppo largo e che sparando il motore si era sganciato/riagganciato/risganciato mentre sparava, facendo sgranare e tistruggendo i denti del pistone... Ma se hai bisongo di smontare un G36C è facile: https://www.youtube.com/watch?v=kOOjpbAsQoM video sintetico e spiegato molto bene, se non hai problemi con il Gearbox, questo video fa a caso tuo