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Diciamo che per le molle il questione 25A sono più che sufficienti, è vero che la batteria che hai è in grado (teoricamente) di erogare 50A di spunto, ma con il motore e la molla in questione questo non avverrà MAI in situazioni di normalità, magari si puntsa la meccanica e li raggiunge(facendo partire il fusibile). Spannometricamente penso che tu abbia un assorbimento di circa 10-12 A in continuo e 16-18 di spunto, non ti fare troppe pippe mentali., se proprio ti voi togliere la curiosità puoi acquistare un Wattmetro, non sono molto costosi, specie nelle grandi piattagorme online.