Il tuo non è un inceppamento, è un blocco saltuario del grilletto , togli il lower receiver e verifica che la sicura meccanica sia libera di muoversi , è una cosa molto semplice. Potrebbe essere la vite di serraggio delle due parti della sicura troppo stretta o un grippaggio della parte cilindrica della sicura nel foro di rotazione o qualcosa montato male , oppure sono i cavi del contatto grilletto cablati male che bloccano la levetta interna della sicura meccanica all'interno del Gear box
Inviato dal mio View utilizzando Tapatalk


Portale
Lo staff











