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  1. #1
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    -MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost :Classic army m15a4 carabine Armalite
    -NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:circa 20 anni
    -PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso:g&g bio 0,25
    -UPGRADES O MODIFICHE:cambiato il pistone, boccole in acciaio, spingipallino
    -DESCRIZIONE PROBLEMA:nessuno
    -TEMPO DEL PROBLEMA:
    -BATTERIA E SPECIFICHE:lupo 11.1
    -POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g:0,83
    -EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE:0,96 joule e un roof migliore
    -ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI:minima ma nn zero
    Buonasera, dopo aver sistemato il mio primo fucile, mi voglio lanciare nel upgrade di questo. E'il mio primo fucile comprato quasi 20 anni fa, poco tempo fa l'ho fatto resuscitare dal titano di RSM, ma nn mi d tanto gusto ad usarlo. Sicuramente sarebbe da cambiare motorino, canna, hop up testa pistone e poi ditemi voi se il caso di cambiare anche ingranaggi e molla o altro. Il budget di circa 200\300 euro. Grazie
    Ultima modifica di Diego Carola; 25/01/2020 a 17:46

  2. #2
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    bh con 200-300 euro te lo farei fischiare questo fucile

    ------ Post aggiornato ------

    Quote Originariamente inviata da Diego Carola Visualizza il messaggio
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    Buonasera, dopo aver sistemato il mio primo fucile, mi voglio lanciare nel upgrade di questo. E'il mio primo fucile comprato quasi 20 anni fa, poco tempo fa l'ho fatto resuscitare dal titano di RSM, ma nn mi d tanto gusto ad usarlo. Sicuramente sarebbe da cambiare motorino, canna, hop up testa pistone e poi ditemi voi se il caso di cambiare anche ingranaggi e molla o altro. Il budget di circa 200\300 euro. Grazie
    se mi dici quali perfomance vuoi ottenere meglio. Il gear box quello da 7 mm ? hai controllato bene che non abbia crepe?

    ------ Post aggiornato ------

    sarebbe anche meglio indicare che tipo e marca di pistone hai montato, tipo di boccole e spingipallino

  3. #3
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    Come performance sopra i 0,95 joule e un roof migliore non so quantificarlo! Il pistone non so è nero con la cremagliera in ferro o cmq metallico.. boccole in acciaio
    Ultima modifica di Diego Carola; 25/01/2020 a 21:40

  4. #4
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    Per il riof devi capire quanto 25-27-30 bbsec. Se vai su facebook c' ila pagina di softairmania , ci sono diversi video e minirecesioni di asg che ho preparato io con miei motori custom. Se il pistone ha la cremagliera di metallo di colore chiaro grigio metallo allora un pistone pessimo

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  5. #5
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    Come rof direi che 27 mi andrebbe bene, allego le foto dei componenti, grazie

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  6. #6
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    Sembra che sia scoppiata una bomba atomica di grasso cinese in quel Gear box.....sia le foto poco nitide che la scarsa risoluzione che lo sporco non permettono di capire alcunch. Ripulisci il pistone e dicci di che colore la cremagliera, il pistone sembra nero di colore , asta spibgipallino una fps di quelle sperimentali che sono state distribuite per testarle . Ne ho anche io montate per test e stanno andando bene

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  7. #7
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    Adesso che pulito nero, cmq non riesco a smontare la testa pistone, la vite gira a vuoto rovinata

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    Ultima modifica di Diego Carola; 31/01/2020 a 17:37

  8. #8
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    Il pistone non sembra di quelli penosi tipo royal con cremagliera in merdallo. Perch vuoi smontare la testa pistone?

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  9. #9
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    Per pulirla

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  10. #10
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    Per pulirla

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    non necessario smontarla per pulire. Passa della carta assorbente o una pezzuola , per togliere il grasso.Ora che hai smontato il tutto, devi spessorare gli ingranaggi, fai una prova siringa per controllare che non ci siano perdite aria nel gruppo aria. Quindi facci sapere se hai una asta guidamolla con o senza spessori o se hai spessori nel pistone , questo per stabilire il tipo di molla da acquistare. Gommino hop up, puoi cambiarlo con un G&G verde

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