Se la molla non ruota quando si comprime si snerva prima. Io che ci siamo o meno il cuscinetto dentro al pistone, lubrifico le parti terminali della molla con un po' di Grasso, se poi nel pistone non c'è il cuscinetto antitorsione, non metto mai a contatto diretto la molla con la plastica del pistone, ma metto sempre una rondella di metallo.per il resto a meno che hai messo uno spessore molto grosso sotto la testa pistone, non dovresti aver variato molto involumi aria. Altra cosa che tendo a fare , è avere un cilindro con un po' d'aria in più rispetto alla lunghezza canna
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, ma mi sono accorto che questi non ruotano liberamente, son serrati dal portacuscinetto in ABS.
