G&g cm16 srs
configurazione:
batteria 7,4v 2200mha o 11,1v 2200mha
canna madbull 6.01 da 300mm
SHS Pistone Rinforzato
Testa Cilindro e testa pistone silenziate
Cilindro in acciaio Inox FPS TYPE “C”
Motore M120 Albero Lungo High Speed G&P
boccole cuscinettate Modify
Molla originale sostituita (avevo letto qualcosa sulla lunghezza che influiva sul rumore)
Il fucile emette quel rumore caratteristico che a me non entusiasma...consigli?
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Ultima modifica di Ciko78; 26/09/2019 a 13:09 Motivo: Rumore fastidioso!
Completa con tutti i dati richiesti dal form di posting ,e specifica che tipo di rumore anomalo senti. Sui g&g una volta sistemata la meccanica , non mi risulta che la molla di serie principale faccia strani rumoriOriginariamente inviata da Ciko78
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Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
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