Originariamente inviata da
bombardiere
Che tipo di High Torque? Con magneti classici o néodimio. Il discorso degli elevati assorbimenti è legato agli avvolgimenti. Tanto per capirci un motore torque cinese con magneti classici ha avvolgimenti fatti conncavi sottili e tantissime spire , questo è un motore lento e torque ma poco reattivo, e consuma poca corrente. Se dovessi trasferire questo stesso rotore su un una carcassa a magneti neodimio , otterresti un motore High High Torque con medesimi consumi molto bassi e più reattivo , ovvero un motore con più coppia . Se invece acquisti un motore al neodimio veloce , avrebbe si ancora molta forza , ma se riesce a farti un rof da 27 bbeec significa che ha pochissime spire quindi consuma un botto. Io ho montato una centralina jeffron per molle da 170 Msec per usare un motore neodimio molto veloce da 35 bbsec che anche potente e molto reattivo
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