X quanto riguarda lo stress del rinculo si migliora con una molla specifica di eagle6 uk. Ma nei casi in cui vai sopra i 110 m/s o 120. X il motore vado sul Guarder Torque up con una piccola modifica che ho scritto prima. Bombardiere mi consigliava addirittura i 13:1. Io pensavo a dei 16:1. Cmq poi il burst lo controllo dalla centralina WARFET marca GATE che ti permette di ridurre la velocità del burst

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