credo propio che hai trovato il problema . ( mi riservo un 10%) ma penso che sia tra la grip e il motore .
Aggiungo una cosa ;
non credo che la regolazione del motore tramite la grip , ha ladoppia vite di regolazione ?
Quindi avviti ,bene ,
ma se avuto penso di svitare , ma rimane sempre mal regolata , a causa della seconda vite di regolativo.
In pratica una fa da tappo e l'altra regola.
( mi è capitato) .



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