Confermando in toto quanto detto da Bombardiere sul fatto che le canne devono essere dritte e prive di difetti ... personalmente i migliori risultati li ho avuti con canne da 229 o 247 da 6.03 , indipendentemente dal materiale (sconsiglio quelle in alluminio della madbull in quanto molto delicate ...), tra l'altro diminuendo il diametro interno hai un aumento della potenza tra 0,10 e o,15 J che ti consente di allegerire un pò la meccanica . Ovviamente se cambi canna devi anche assicurarti di mantenere il giusto rapporto aria/volume canna ...