Il cilindro l'ho cambiato perché ho montato una canna più lunga. Il vecchio cilindro aveva il foto in centro.
L'angolo d'ingaggio é regolato con spessori di gomma nella testa cilindro, e il pistone ovviamente é senza secondo dentone, più terzo e quarto abbassati.
Per la testa del gearbox cosa posso fare? Per ora l'unica accortezza sono gli oring attorno alla canna per fare pressione con l'hopup.