VFC MK18 MOD. 0 + ASCU (3^ gen).

[a.iaqui]

se è un problema di ingombri come penso, il problema è nel gear basso, ovvero la pacca dove inserisci l'aascu al posto del contatto grilletto, è li che va controllato ed eventualmente scavato o fresato in alcuni punti

Oggi ho tolto del materiale dalla parte superiore e, unitamente al grilletto modificato, ogni tanto azzecca qualche colpo.
Se elimino del materiale dalla parte bassa, scenderebbe ancora di più: a placche aperte funziona tutto alla perfezione, quando chiudo no, perché quella di sopra spinge verso il basso l'ascu.