Potenza bassa dopo cambio hopup

[Lizard sniper]

Non conosco il tuo modello, ma di solito il cronografo ha 4 viti sul pannello frontale e 4 su quello posteriore.
Ti basta togliere quelle, sfilare i pannelli (arriverai a vedere l'interno e i circuiti) e soffiarlo un pochino, se hai un.compressore fai attenzione a non avvicinare troppo il.getto che potresti romperlo.
Altrimenti apri e soffi un po' a bocca, appena ti assicuri che il cronografo è pulito e non ha più residui di pallini, richiudi, ti consiglio.di fare delle foto passo passo che lo apri, così non avrai difficoltà a rimontarlo.
Attento a non usare la forza o a soffiare troppo a pressione che potresti romperlo.
Se fatto tutto quello che ti ho detto sulla asg e sul cronografo l'asg si stabilizza sui 110 msec con bb 0,20 allora cambia la molla con una sp90 Guarder.