upgrade asg/ quali pezzi?

[giammaria]

ora non so se è la sezione giusta , siccome è la mia prima domanda .
allora vi spiego subito cosa vorrei sapere . possiedo ormai da 4 anni un m4 G&P craken , l'ho aperto solo una volta per ingrassarlo, funziona bene ma ormai non è più al passo con gli altri della mia squadra .
vorrei effettuare un upgrade del fucile (ps sono alle prime armi ma me la cavo) volevo partire dal gruppo aria ,canna fucile e molla(intanto per cominciare ) e montare merf 3.2.... magari poi passo anche a ingranaggi e motorino .. vedremo ; qui viene il problema , ho cercato nel forum e non ho trovato molto . vorrei avere qualche consiglio su che marca acquistare ho letto di fps e dmac ma vorrei anche dei vostri pareri .
se ho sbagliato qualcosa ditemelo che cerco di correggermi . grazie

[bombardiere]

ora non so se è la sezione giusta , siccome è la mia prima domanda .
allora vi spiego subito cosa vorrei sapere . possiedo ormai da 4 anni un m4 G&P craken , l'ho aperto solo una volta per ingrassarlo, funziona bene ma ormai non è più al passo con gli altri della mia squadra .
vorrei effettuare un upgrade del fucile (ps sono alle prime armi ma me la cavo) volevo partire dal gruppo aria ,canna fucile e molla(intanto per cominciare ) e montare merf 3.2.... magari poi passo anche a ingranaggi e motorino .. vedremo ; qui viene il problema , ho cercato nel forum e non ho trovato molto . vorrei avere qualche consiglio su che marca acquistare ho letto di fps e dmac ma vorrei anche dei vostri pareri .
se ho sbagliato qualcosa ditemelo che cerco di correggermi . grazie

Se non specifichi da cosa parti e soprattutto non quantizzi tuoi obbiettivi , diventa difficoltoso aiutare a soprattutto la discussione diventa un casino. attieniti alle regole di posting di sezione

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[giammaria]

MARCA E MODELLO : m4 G&P craken
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:comprato nuovo e usato per 4 anni
-PALLINI USATI, Peso: Bio e non da 0.23gr
-UPGRADES O MODIFICHE:nessuna. Solo manutenzione
-DESCRIZIONE PROBLEMA:migliorie
-BATTERIA E SPECIFICHE: li.po Hot power 7.4 3300mah 20c
-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g:non effettuata
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE:ratio 20 25 BBS potenza 0.95 j gittata e risposta
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: io
Spero di aver migliorato la descrizione
Motore asg m120 ingranaggi originali g&p come tutto il resto

[bombardiere]

Per aumentare rof ed arrivare a 26 bbsec e risposta o reattività ti basta cambiare la batteria passando ad una buona 11,1 volt. Quello che posso consigliare é se hai esperienza è di aprire il Gear box ripulire e controllare lo stato degli ingranaggi perché è risaputo che gli alberi dei ingranaggi gep tendono a spezzarsi con molta facilità. Quindi valutare il cambio pistone che se pur resistente nei gep ha denti in polimero quindi cambiarlo con uno con cremagliera in metallo come gli shs. Gruppo aria e tenuta è risaputo che i cilindri gep sono conici per questo spesso non hanno fori di compensazione, per cui se hai esperienza e capacità puoi anche calibrarlo oppure sostituirlo. Per aumentare precisione ed un po' di gittata ed al contempo avere un angolo di ingaggio perfetto tra pistone e settoriale monta un kit testa pistone e cilindro dmac puoi abbinare a questo punto anche un loro cilindro. Canna se non è storta puoi lasciarla ma se è molto corta tipo stubby ti consiglio di metterne una più lunga arrivando sui 23-34 cm avrai molta più precisione e riuscirai a portarlo in Potenza con più facilità. Gommino hop up cambialo con un sistema , geg verde , modify grigio etc

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[giammaria]

Fantastico proprio la risposta che cercavo . Si la canna è molto corta tipo stubby mi sembra 130mm quindi avevo pensato anche io a cambiarla proprio per quel motivo . Hai qualche consiglio su che marca ? Magari nascondendola nel silenziatore riesco a guadagnare altri 100mm e arrivando così a 23 anche 25 cm . Per la lipo 11.1 ho visto che in tanti sgranano su g&p con ingranaggi originali .. non vorrei correre questo riSchio . Dmac qualche kit aria in particolare ? Grazie bombardiere

[bombardiere]

Fantastico proprio la risposta che cercavo . Si la canna è molto corta tipo stubby mi sembra 130mm quindi avevo pensato anche io a cambiarla proprio per quel motivo . Hai qualche consiglio su che marca ? Magari nascondendola nel silenziatore riesco a guadagnare altri 100mm e arrivando così a 23 anche 25 cm . Per la lipo 11.1 ho visto che in tanti sgranano su g&p con ingranaggi originali .. non vorrei correre questo riSchio . Dmac qualche kit aria in particolare ? Grazie bombardiere

Per la canna si 23 cm sono più che sufficienti e nascosti dentro ad barrel silenziare,ovvero silenziatore avvolgente. In se per se gli ingranaggi gep a livello di dentatura sono ottimi e resistenti il problema può sussistere nei loro alberini. Io personalmente ho delle terne gep alle quali ho sostituito gli alberini al centrale e settoriale e girano a 38 bbsec senza problemi. Se realizzi uno soessoramento perfetto non sgrani, 26 bbsec non sono una velocità elevatissima,se sgrani a questi rof è per un errore di soessoramento, o difetto di ingranaggi o un inceppamento di bb

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[giammaria]

allora come settaggio :
kit aria xa ertalon v2 (o ergal ?)
pistone shs blu full teeth
gommino hop up g&g verde
molla???originale? (immagino che la troverò facendo le prove al crono)
ingranaggi originali rispessorati
boccole originali?
canna di precisone marca migliore come prezzo/risultato ?
lipo 11.1 consigli ?
gate merf 3.2
guidamolla originale
vado bene ??

[bombardiere]

Al rof che vuoi tu testa in ergal tanto è molto leggera. ti consiglio il cilindro appropriato alla canna se è stessa marca delle teste meglio perché si sposa perfettamente alla guarnizione or della testa.molla dipende a quanto esci ora e se hai spessori nel pistone e guidwmolla . altrimenti una pirani da ,95 msec , comunque la potenza va verificata e poi tarata

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[bombardiere]

Merf 3.2 ottimo.cusvinetti originali si sono ottimi. Canna non troppo stretta 6,03 marca dipende dalla tua tasca

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[giammaria]

Perfetto grazie mille . Si il kit è composto da testa, cilindro e testa pistone per canne 170 260 mm . Posso chiederti perché meglio ergal al posto di pom ?

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