Molla di richiamo otturatore rotta (595 Bo Lonex)

[Greviu5]

Ciao a tutti, poco fa mi sono accorto che la molla di richiamo del finto otturatore si è rotta, in maniera del tutto inspiegabile: l'ho trovata così dopo averlo usato pochi giorni fa, senza alcun problema.
Mi chiedevo, sono costretto a sostituirla o posso azzardare una specie di mandrakata, attaccandola al gancio tramite un paio di spire del corpo ?
Mi spiego: visto che l'aggancio è costituito da un piccolo perno, potrei prendere un paio di spire dalla parte mozzata, stenderle orizzontalmente e continuare ad usare la stessa molla. Facendo ciò però aumenterei la resistenza al motorino dello scarrellamento, potrei fare danni secondo voi, o è può essere trascurabile ?
Dovendolo usare, terrò l'otturatore tutto indietro, che tanto senza la molla non sforza nulla ed il meccanismo di blowback va a vuoto. Dite che l'asg può risentirne ?

Vi ringrazio tutti in anticipo