ics m4 motore morto

[bombardiere]

-MARCA E MODELLO: m4 ics full metal
-NUOVA/USATA: usata 4 anni
-PALLINI USATI: g&g 0,25 (non bio)
-UPGRADES O MODIFICHE: molla da 100, testa pistone in polimero (non ricordo la marca), gommino hop up modify grigio flat
-DESCRIZIONE PROBLEMA: motore non gira
-TEMPO DEL PROBLEMA: oggi
-BATTERIA E SPECIFICHE: lipo 11,1V, 3000 milliampere, 25c
-POTENZA di Uscita: 0,96 j
-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE: ripristino motore
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: media

cari colleghi ecco cosa mi è successo oggi nel bel mezzo della giocata:
dopo le prime raffiche (con la batteria di cui sopra) il fucile si è comportato come se la batteria si fosse scaricata rallentando gradualmente fino a fermarsi
al che cambio batteria, pensabdo d'averla caricata male, ma l'asg a questo punto non muove un muscolo
essendo ics con apertura a compasso la apro al volo pensando d'apprima ad un corpo estraneo che blocca gli ingranaggi
tuttavia forzando un po gira tutto, al che smonto il motorino e provo a farlo girare a vuoto, e con grande sorpresa (ed amarezza) scopro che non và.
possibile che si sia bruciato il motorino o qualche suo elemeto?
questo è un lavoro per Bombardiere!
batti un colpo se ci sei

che motore è ? se è un turbo 3000 , è difificle che sia bruciato, è un motore molto tosto,anche se mediocre come prestazioni, se invece è una serie precedente , allora è un mtoore montato su boccole, ed è molto facile che sia bruciato, ne ho visti molti con la boccola superiore surriscaldata talmente tanto da fondere la calotta spazzole