Quote Originariamente inviata da GOTREK Visualizza il messaggio
Personalmete il fatto che la resta cilindro si muova, mi fa rabbrividire sulla durata del pistone, per questo non mi piacciono, azzeccata secondo me invece la nuova testa pistone cpn antivuoto radiale, la prima in alluminio era troppo pesante.https://www.youtube.com/watch?v=eKmSjD_Mpmg
Allora non hai capito il funzionamento di questa testa cilindro. È stata fatta anche per ammortizzare il colpo d'ariete del pistone. Oltre che su loring di battuta interna per via dei fori di fermo lievemente ellitici in fase di battuta l'eccesso del colpo viene assorbito dalla guarnizione frontale . il movimento può esserci solo in fase dinamica di battuta ed è dell'ordine di pochi decimi di mm.in ogni modo non può fisicamente creare problemi al pistone . il fatto è dimostrato dalle centinaia e centinai di asg che usano questi gruppi aria e non hanno riscontrato rotture. Se vogliamo dire che su qualche raro gear potrebbe non fittare bene si può essere perché ovviamente è un pezzo migliorativo aftermarket e questo può succedere con qualsiasi pezzo migliorativo di marca x.