Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
Si gira veloce. Sicuro che non hai la versione Hugh speed del motore vfc? Se il pistone ha denti di polimero rovinati o lo cambi con uno con tutti i denti In metallo o lasci quello che hai finché dura. Per la reattività con una 7,4 vokts semplicemente non c'è. Se vuoi super reattività ci vuole un motore torque al neodimio da max 25-24 bbsec alimentato da 11,1 v
Bombardiere il motore è nero e non sta scritto nulla sopra. Non so dirti ma probabilmente sarà un motore high speed altrimenti non si spiega il rof. Per quanto riguarda la reattività avevo risolto con il warfet ed il precocking con il singolo e per la raffica mi andava bene comunque la 11.1. Ahimè ho preso già il settoriale vfc ed oggi pomeriggio devo cambiarlo per farmi avere la terna ( mi sono reso conto dopo che anche il centrale era andato) quindi niente ics spero di trovare le boccoline che mi hai indicato e semmai appena ho tutto l'occorrente procedo di corsa corta. Ho una paura matta di riagganciare quindi tolgo 2 denti se noj tre e cambio molla. Il pistone teoricamente dovrebbe durare sembra limato da me non ha proprio i denti distrutti. Evidentemente riaggancio più autospessoranti equivale alla rottura della terna grazie mille per i consigli e per la disponibilità