Perdita improvvisa gittata Ares Amoeba AM-013

[legio_nox]

-MARCA E MODELLO, Low cost : Ares Amoeba AM-013

-NUOVA: Acquistata 2 giorni fa

-PALLINI USATI, Marca (bio), Peso: Pallini bio, marca G&G 0,20g

-UPGRADES O MODIFICHE: Nessuna, è nuova

-DESCRIZIONE PROBLEMA: Perdita di potenza (tratto in seguito con un font più umano)

-TEMPO DEL PROBLEMA: in data di scrittura del post, una giornata

-BATTERIA E SPECIFICHE: 7.4 1200mA

-POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: 0.92J, dato fornito dal costruttore, la ARES è nota per rilasciare il cartellino quando vendono le repliche, ma non ho ancora testato sul crono del team

-EVENTUALI TRAGUARDI DA RAGGIUNGERE A FINE MODIFICHE: massimizzare la gittata e precisione

-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO O ESEGUIRA' I LAVORI: Meccanico qualificato (è riconosciuto dalla VFC)



Appena acquistata l'asg decido di provarla qua nel mio campo su una lunghezza superiore a 50 m, il pallino arrivava contro la siepe a fine campo con una discreta velocitá!
Leggendo sul forum ho accurato che tutto il sistema hop up (gommino compreso) tendono a dare problemi di regolazione. Il giorno seguente decido di provare l'hop up per valutare se valga la pena cambiarlo e stranamente il pallino, in qualsivoglia posizione settassi l'hop up (da tutto aperto a tutto chiuso) faticava ad arrivare a 40m, senza che io abbia messo mano al fucile!

All'inizio ho attribuito la colpa al freddo (certi gommini soffrono parecchio il freddo e qui da me stiamo a -5 in questi giorni!), così ho riportato l'asg in casa ed ho effettuato la prova direttamente da una stanza (19C°), il problema persisteva.

Il tiro risultava comunque preciso (a parte un episodio nella raffica da 3 colpi dove 2 pallini si sono scontrati in volo a 10m), ho dato una pulita alla canna per togliermi il dubbio di un corpo esterno nella canna.

Ho notato che la gittata non cambiava di molto ne da hop up tutto aperto o tutto chiuso

Credo che il problema stia nel gommino o nell'hopup stesso, ma ho imparato che con le asg nulla è mai scontato! In oltre davvero si è logorato dopo neanche 1/3 di caricatore ed una notte in rastrelliera?! Sarebbe atroce D:

Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema? È necessario portarlo dal meccanico? Se devo farlo aprire cosa mi conviene cambiare per approfittare?