G36c SRC ogni tanto sputacchia pallino

[pajero80]

Mama quante m....ateeeee!!!! Oh tj e limita nel dire ..tenuta buona del o-ring altrimenti c'è da pisciarsi addosso a leggete dei th cosi!!! Sei forteeee

[DocVolt]

Mama quante m....ateeeee!!!! Oh tj e limita nel dire ..tenuta buona del o-ring altrimenti c'è da pisciarsi addosso a leggete dei th cosi!!! Sei forteeee

https://www.youtube.com/watch?v=AHNyVvN6v6o

------ Post aggiornato ------

e' questo che intendevi? altro che devo provare? ho deciso di stare su tutta la notte, dai vediamo. Fatti non parole.

[bombardiere]

Se chiudo la testa cilindro e premo il pistone con l'unghia spostandola via dal Pordo il pistone quasi schizza fuori del tutto come la cartuccia di una bic quindi attriti non ne ha.

Se lo infilo a metà e chiudo la testa cilindro e lo giro con la cremagliera verso il basso il pistone arretra da solo lentamente per gravità. La testa anti vuoto fà il suo lavoro.

Secondo me o è lo spingi pallino o l'asta.. lavoro tutta la settimana quindi mi tocca aprirlo la prossima che palle

procurati un calibro e misura i due spingi pallino, Qualcosa non va o in quello che hai montato o come lo hai montato

------ Post aggiornato ------

Mama quante m....ateeeee!!!! Oh tj e limita nel dire ..tenuta buona del o-ring altrimenti c'è da pisciarsi addosso a leggete dei th cosi!!! Sei forteeee

Sei pregato di moderare il linguaggio, e ti invito a rileggerti i regolamenti soprattutto quello della netiquette, ed a dare risposte consone alle discussioni tecniche

[DocVolt]

procurati un calibro e misura i due spingi pallino, Qualcosa non va o in quello che hai montato o come lo hai montato

ho aperto il gear, quello vecchio è più lungo. lucido l'asta, la guida, la ingrasso, rimonto quello vecchio e vediamo come va.

vecchio:

nuovo:


strano sono della stessa marca.. mah... comunque ho notato un piccolo dettaglio, c'è un orribile bava di fusione nel lato "apribile" del gear (guscio destro) a cui non avevo mai fatto caso. lucido via, dovrebbe aiutare l'asta. se dopo tutto ha ancora rogne cambio l'intero gruppo HU e vediamo!

[pajero80]

procurati un calibro e misura i due spingi pallino, Qualcosa non va o in quello che hai montato o come lo hai montato

------ Post aggiornato ------


Sei pregato di moderare il linguaggio, e ti invito a rileggerti i regolamenti soprattutto quello della netiquette, ed a dare risposte consone alle discussioni tecniche

Siamo obbiettivi!!! E realisti!!!
Non c'è nulla che possa creare flame e nulla di offensivo..visto i 4 bb CHE SI RIBALTANO DALLE RISATE,CON UN BEL SEI FORTE COME CHIUSURA POST! E DAI SUUU BOMB...vedremo che piega prenderà (un senso buono) questo thread..

TJ SE TU SEI SENTITO OFFESO DI PORGO LE MIE SCUSE!

PAJERO

[Blondie_San]

Lo spingipallino originale con un filo leggerissi di grasso nel beccuccio della testa cilindro ha molte perdite? Perché se fa una tenuta abbastanza buona rimetti quello originale che sicuramente accoppia meglio con l hop up.. se non è necessario non ha molto senso cambiarlo dato che plastica o metallo(anche se magari ha l'or) , le differenze sono esigue (sempre se l'originale non ha troppe perdite).


Inviato dal mio Oneplus X utilizzando tapatalk

[DocVolt]

Siamo obbiettivi!!! E realisti!!!
Non c'è nulla che possa creare flame e nulla di offensivo..visto i 4 bb CHE SI RIBALTANO DALLE RISATE,CON UN BEL SEI FORTE COME CHIUSURA POST! E DAI SUUU BOMB...vedremo che piega prenderà (un senso buono) questo thread..

TJ SE TU SEI SENTITO OFFESO DI PORGO LE MIE SCUSE!

PAJERO

di quali 4 bb stai parlando?

Lo spingipallino originale con un filo leggerissi di grasso nel beccuccio della testa cilindro ha molte perdite? Perché se fa una tenuta abbastanza buona rimetti quello originale che sicuramente accoppia meglio con l hop up.. se non è necessario non ha molto senso cambiarlo dato che plastica o metallo(anche se magari ha l'or) , le differenze sono esigue (sempre se l'originale non ha troppe perdite).


Inviato dal mio Oneplus X utilizzando tapatalk

zero perdite. ha un ottimo o-ring, infatti ho rimesso quello originale anche se rigato, l'asta ora scorre che è una meraviglia, per puntiglio ho abbassato un pò il settoriale cosi sono sicuro che non rompe all'asta



ho appena chiuso il gear ma estraendolo ho fatto una cazzata



non ho molta voglia di staganre ora alle 23.40 di notte quindi credo che il test di fuoco si farà domani


OT:
comunque gente... ho capito che ci sono esperti, ci sono novizzi e ci sono idioti, ma se una persona si porge, anche magari dicendo cose errate ma che in buon fede reputa corrette, in modo decente... c'è anche modo e modo di risponderle. A me hanno sempre insegnato che il rispetto, l'onore e l'umiltà vengono prima di qualsiasi cosa, poi fate voi. E' un forum gratuito, la pubblicità in basso permette al forum di continuare ma nessuno gi guadagna economicamente. siamo qui perchè abbiamo una passione che ci accomuna e nessuno ci paga per scrivere. Quindi a che serve incavolarsi?
fine OT.

------ Post aggiornato ------

Finito di rimontare tutto, preciso alle 1.00 yay. non posso provarlo ora o il vicino passa col Benelli real steel, a domani, speriam ben. goodnight

------ Post aggiornato ------

testato stamattina, il problema è completamente sparito in fuoco automtico, in semi lo fà ancora anche se di me. su un intero caricatore è successo che ha sputato due pallini alla vola per 3 volte... mah sono senza idee

[Blondie_San]

É strano come problema,anche perché il geg verde ha un labbro abbastanza pronunciato.. potresti fare una prova mettendo del teflon (abbastanza abbondante) dove il gruppo hop up si innesta al gear,cosi che rimanga leggermente staccato dal Gear. Magari cronografa prima e dopo per valutare se ci sono variazioni

Inviato dal mio Oneplus X utilizzando tapatalk

[DocVolt]

altro edit, ho provato a passare i cavi in un altro modo perchè mi sembrava che spingessero troppo sul gruppo hop up. la situazione è migliorata notevolmente, sono a 96 m/s costanti e non ci sono più doppi pallini. comunque cadono ancora 1 tipo ogni 25/30 bb. la soluzione migliore è con la canna originale, il vecchio gommino originale e pressore originale. comincio a credere che l'originale abbia un labbro davanti più lungo degli altri gommini

------ Post aggiornato ------

É strano come problema,anche perché il geg verde ha un labbro abbastanza pronunciato.. potresti fare una prova mettendo del teflon (abbastanza abbondante) dove il gruppo hop up si innesta al gear,cosi che rimanga leggermente staccato dal Gear. Magari cronografa prima e dopo per valutare se ci sono variazioni

Inviato dal mio Oneplus X utilizzando tapatalk

ciao, la camera hop up g36 della src purtroppo non è come marui, jing jong e cloni ma proprietaria ed è una bella rottura di palle, non ho alcuno modo di mettere teflon li, provo con del sorbothane che avevo preso per regolare l'aoe

[Blondie_San]

Ahn ho letto male la descrizione,pensavo avessi la camera originale. Non ho molto presente come sia il sorbothane ma non credo possa funzionare molto 😁 io molto spesso metto un leggero film di teflon proprio per fare un effetto oring

Inviato dal mio Oneplus X utilizzando tapatalk