Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
Errato . più gli ingranaggi sono torque più si abbassa la reattività di risposta ovvero il momento da cui si preme grilletto a quello in cui il pistone viene rilasciato.ovviamente con una 7,4 volts sarebbe ancor meno reattivo
motore ht ed ingranaggi ht rallenterebbe il singolo ? ma il motore non farebbe meno sforzo ? sinceramente non è una configurazione usuale quindi lungi da me il contraddirti, provo a cercare un gear che feci anni addietro con quella configurazione per un ragazzo che cercava il rof "realistico" per provarlo ! mi scuso se ho detto una corbelleria