Quote Originariamente inviata da -Lex- Visualizza il messaggio
Gli ingranaggi ti consiglio di prenderli direttamente nuovi (shs vanno benissimo) 18.1 rateo originale o volendo puoi anche scendere ai 16.1 /13.1 ma a quel punto devi lappare tutte le guide del gear e cambiare il pistone perché è fragilino

Il gommino verde è perfetto... il nero invece rimane troppo duro per le potenze legali in Italia quindi inutile

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grazie a tutti, piccolo OT, in un'ALTRA asg che possiedo prevedo di fare la corsa corta per alti rof, che pistone mi consigliate qui più resistente del shs?