Stiamo andando fuori discussione. Gli utilizzatori di batterie 4s nel Softair italiano sono rarissimi. Il mio è riferito ad un discorso generale legato a uso di 11,1 v non neanche detto di usare ingra veloci . il tuo è un discorso estremo e particolare. Sui motori custom preparati da me non si sciolgono le saldature neanche se usati con 4 s su 13:1 in corsa corta. Il discorso del tuo dsg è estremo perché ricerchi rof elevatissimi e potenze prox al joule. Di norma chi va di dsg non guarda troppo alla potenza