Sì esatto SorboThano. .proprio quello...comunque un grammo li un grammo la' tutto fa peso .. a tirare dei pistoni da 14/15 grammi con cremagliera in metallo con testa pistone e or compreso credimi che c'è lavorarlo e diventare matti,e se poi devo metterci quegli optional li,non e' che sia la fine del mondo.. credimi che su "roffoni" il grammo lo si sente ....sia sulla meccanica che sul motore..e a dirla tutta con rof molto alti non si usa quasi mai il singolo e non si bada a rumori..anzi più casino fanno e più si gode![]()


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, inoltre oltre 25 bbs è sconsigliato l'air brake ..
