Quote Originariamente inviata da tmatteo Visualizza il messaggio
Sì in effetti la testa cilindro è in ergal, con all'interno una guaina per ammortizzare l'impatto con la testa pistone. Sono andato abbastanza tranquillo perché come scrive Bombardiere i gearbox di settima generazione sembrano considerati indistruttibili. Non ne ho visti altri, ma quello del mio M 14 oltre che ad essere molto compatto sembra spesso, soprattutto in testa. Togliendo la corsa corta e mettendo Sp90 rientro nel J?
Senza corsa corta e con una 90+cuscinetto sei a pelo joule.. Al di là delle rotture é tutto guadagno anche in silenziosità comunque, poi ovviamente la scelta spetta a te