Scelta gearbox rinforzato

[pajero80]

scrivi tanto per non dire le cose fondamentali , dual sector con molla 130 con 51 bbs per forza di cose ti si abbassa la potenza in raffica, e con un dual sector senza spessori arrivi bene che vada a 0,80 .. ogni volta ti dico di specificare che componenti usi per coloro che leggono e non avendo esperienza impazziscono... Non devi convincere me !

Ormai penso di aver postato mille risultati..mica posso tutte le volte dire..questo e quello...molla e quello..pistone e quello...a parte che siamo fuori ot..quindi possiamo smettere di parlare di configurazioni...la mia domanda era stata fatta ben precisa..

COME MAI MONTA UNA 150 PER UN ROF COSI BASSO?..(basso per dire)...e ho chiesto giustamente...e poi ho scritto sulla mia configurazione monto..bla bla(rimanendo vago per non dilungare e per magari prendere dello sbragone e secchione ..che non sono...ma so quello che dico...)...e sei arrivato tu a dire...ma impossibile,sarai a 80...qui stiamo su thread per capire e dare spiegazioni a un amico che chiede info e NON SEMPRE A POLEMIZZARE DI CHI ARRIVA A CERTI RISULTATI...e magari per farlo pure passare da pirla...a me cosi non sta bene spetnaz...

per me montare una molla del genere da 150ms su dsg per 45 bbs e' esagerata...si puo' sicuramente migliorare qualche elemento per recupero aria e ammorbidire la molla!.. con questo chiudo qui...