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Lo staffhai provato l shs hispeed?
hai provato l shs hispeed?
Intendi l A3?Originariamente inviata da 666ste
no..intendo marca shs versione hispeed...48bbs con 12.1 e batt 11.1..
Si lo avevo e succhiava una marea di corrente...e per tirare una molla 120/130 scaldava come una stufa..
domani dovrei richiudere il mio tubby con 12.1 -4 e monto sopra sta ciofeca di lonex a1+ vediamo come funziona..
fino a ieri su questa terna montavo un motore con un rotore riavvolto da me su magneti del satan 180 un motore hi torque (nom ricordo quante spire )con 4$ 30c di scarica ero a 45 ma con 4 $...
Mi pare strano che con lipo 3s e 12.1 arrivi a 48 rps...molto strano! Se metti na 4$ s arrivi a 55/60 bbs...mahhhhh
Scusami ma a me non la dai a bere....siamo realisti,e smettiamo di dire numeri a caso...
e non te incazza'...
Ultima modifica di pajero80; 16/01/2016 a 01:57
certo che sono realista...con una terna 18.1 e la 11.1 quel motore va come un fulmine e arrivi bene a 36-38...coi 12-1 prende 10 pallini...
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masada con 18.1 -4 shs hispeed e 11.1
https://www.youtube.com/watch?v=Pg0WWQq6uio
stessa configurazione su m4
https://www.youtube.com/watch?v=OHmYsLLNzQk
stesso m4 con 12.1 -4
https://www.youtube.com/watch?v=A595ytyk2I8
Ultima modifica di 666ste; 16/01/2016 a 13:11
666ste sa quello che dice !... sempre grazie per gli aiuti con il dual sector !!
Sorprendente!!! Ma li hai fatti tu i video?
36-38 con 11.1 su 18:1 con un motore da 14 spire? Misurati come?
Dai un okkiata al post con i link..
comunque potrei fare anch io il video con uno dei miei dsg far vedere fucile e una minilipo e "rullare i 46 senza problemi e dire ma ho su una 30.1 - 4!!!
Prima di cimentarmi nella meccanica di questi giocattoli ho girato molti preparatori "dicesi in giro i migliori"ma ogni asg riaperta sopra i 30 bbs ci trovavo la classica terna 13.1 -2/3/4 e motori shs al "miodio"..e ora mi vieni a dire che con terne originali si arrivano a rof 38...poi con lipo 1200...
con bruno stiamo testando un sacco di motori sia nuovi che riavvolti..e a dirlo nero su bianco difficile trovare motori ,e parliamo realisticamentd che su configurazioni 18.1 a filo j...che superano i 30 bbs...e non parlo di fogli nella scatola motore con scritto motore super potente che arriva a 36bbs...gira che ti rigira a diversa marca bene o male l avvolgimento e' sempre quello...sezione filo pure...poi ci sra quello che ha collettore un poco piu/poco meno anticipato...ma siamo sempre li sui 30bbs di qualsiasi marca...
supponiamo io caso che si usa molla 90ms e 18.1 ...30 bbs..ok
ora togliamo -4 e usiamo stesso motore e lipo ma logicamente molla piu dura...e guadagno 8 bbs??? Non penso...posso guadagnare qualcosina ma non 8 bb...
se fossi moderatore mi chiuderei il post io...a parte il fuori topic...ma poi a sentire certe baggianate!!!
si sono miei vecchi video...non li ho postati per sboreggiare...ma come prova che quello che dico e' reale...
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il limite dei 12.1 con 11.1 sono 52bbs...
a 0.9j
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io sono arrivato a 58 con la 4s...2 raffiche e si e' sfondato un po tutto..
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in una preparazione fatta col culo quel motore fa 28-30 con la 11.1...arrivare a 38 e' manico...
ma voi parlate di spire avvolgimenti collettori...e cazzi ammazzi teorici...io semplicemente compro e provo e come sto motore non ce n'e'
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avevo fatto una comparativa all'epoca forse la trovo...fatta male ma rendeva l'idea
https://www.softairmania.it/threads/...torini-per-asg
Ultima modifica di 666ste; 16/01/2016 a 16:07
