
Originariamente inviata da
Cowboy_sciacalli
Qua il fatto è che il gearbox non vuoi aprirlo a quanto pare, e per questo problema non possiamo consigliarti nulla

Come diceva esattamente bombardiere ci sono troppe variabili in gioco, anche lo stesso fatto di cronografare con hop up aperto cambia le carte in gioco. Con hop up chiuso (regolato) il ciclo di rientro del pistone rallenta e magari è per questo che cronografando ad hop up aperto non hai variazioni di potenza. Anche il decimo di millimetro in questo caso fa la differenza tra potenza piena ed un poderoso calo in raffica. Ripeto, apri il gear e fai delle foto nelle varie fasi di movimento del settoriale, lí potremo darti una mano concreta, sennò le nostre risposte continueranno ad essere inconsistenti come le tue. Prova comunque a misurare la velocitá ad hop up regolato e se il problema come dici si presenta in maniera cosí marcata noterai un crollo della potenza in raffica