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  1. #1
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    Predefinito Steyr AUG MARUI HC cambio molla

    Ciao a tutti,
    ho uno steyr AUG HC della Marui; esce come tutti i suoi simili Marui HC a 0,63 Joule circa.
    Ho pensato di aumentare un po' la potenza per portarlo almeno a 0,85 0,90.
    Ho pensato ad un semplice cambio molla anche perche' se non ho letto male questa replica monta una molla molto morbida e dovrebbe essere una 0,80 appena (forse qualcosa in meno).
    Vorrei avere dei vostri consigli e sapere se qualcuno ha gia' provato questa modifica su Marui HC. Non vorrei compromettere la meccanica
    o peggio ancora rovinare qualcosa li dentro.
    Ringrazio anticipatamente per i suggerimenti.

    -MARCA E MODELLO, Steyr Marui HC
    -NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: nuova (si e no 5 game)
    -PALLINI USATI, G&G (non bio), Peso: 0,20
    -UPGRADES O MODIFICHE: nessuna
    -DESCRIZIONE PROBLEMA: aumentare la potenza
    -TEMPO DEL PROBLEMA: n/a
    -BATTERIA E SPECIFICHE: lipo 7.4 1800 mAh Turnigy nanotech
    -POTENZA di Uscita 0,63 Joule

    Ultima modifica di shsasg; 03/08/2015 a 13:42

  2. #2
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  3. #3
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    se lo tocchi ti dura poco poi fai come credi,al massimo gli puoi mettere dei spessori sul reggimolla o prenderne uno già cuscinettato e spessorato,io lo lascerei così tanto i 30mt e più li fa tranquillamente tesi almeno il mio li fa.
    Non è una asg da 50mt tesi devi cambiare genere purtroppo

  4. #4
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    Si ma, la potenza andrebbe registrata in m/s tanto per ricordarlo. Sei a circa 80m/s, mentre i 0.90 che chiedi sono 95m/s. 10m/s in più per una asg del genere sono un cambiamento "notevole", lo sforzo si farà sentire. Dovresti mettere una molla da 90 lasciando il blocco di zama del pistone, ma probabilmente non sarai a 0.90j neanche cosi considerando che la replica ha una corsa corta a meno tre denti

  5. #5
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    Metti una 110ms e cronografa, se superi il joule taglia una spira e riconografa.
    Procedi così e dovresti avere una replica il più vicina al limite possibile.

    PS:come molle consiglio le guarder

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da shsasg Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti,
    ho uno steyr AUG HC della Marui; esce come tutti i suoi simili Marui HC a 0,63 Joule circa.
    Ho pensato di aumentare un po' la potenza per portarlo almeno a 0,85 0,90.
    Ho pensato ad un semplice cambio molla anche perche' se non ho letto male questa replica monta una molla molto morbida e dovrebbe essere una 0,80 appena (forse qualcosa in meno).
    Vorrei avere dei vostri consigli e sapere se qualcuno ha gia' provato questa modifica su Marui HC. Non vorrei compromettere la meccanica
    o peggio ancora rovinare qualcosa li dentro.
    Ringrazio anticipatamente per i suggerimenti.

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    non mi ricordo se i gear box degli high cycle marui sono dotati di boccole in metallo o in teflon, la prima cosa che farei è mettere delle boccole in metallo pieno se non ci sono, poi tentare con una molla più potente e sperare che i deboli ingranaggi marui durino

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da lamber Visualizza il messaggio
    Metti una 110ms e cronografa, se superi il joule taglia una spira e riconografa.
    Procedi così e dovresti avere una replica il più vicina al limite possibile.

    PS:come molle consiglio le guarder
    gesu' no una sp110 su un marui originale..... e' stato progettato per rof elevati cambiando molla avrà vita breve il pistone e sopratutto gli ingranaggi al max il mio consiglio e di mettere una sp90 + testa pistone senza cuscinetto ( la sua ha blocco in zama e andrebbe resa antivuoto quindi scartala anche perche' per smontarla va forata e svitata quindi i meno esperti la danneggiano inevitabilmente per separarla dal pistone ) in modo da guadagnare qualche m/s ma non sforzare troppo la meccanica....

  8. #8
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    La 90 senza spessori su un corsa corta -3 darebbe si e no 75m/s o poco più quindi una potenza inferiore a quella che ha adesso. Rendere la testa anti vuoto non fa guadagnare potenza, su un asg ottimizzata (quindi niente perdite ecc) non esiste il guadagno e bisogna a forza ricorrere ad una molla più potente per aumentare la potenza. Io al massimo metterei una 100 leggermente spessorata che sia qualcosa sui 90m/s cioè circa 0.80j

  9. #9
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    In ogni caso visto il motore, il tipo di meccanica e la terna 13:1 mettendo una molla dura sarà inevitabile un calo consistente del rof. Gli HC non sono proprio la base ideale per un hi speed a filo joule, è come avere la famosa coperta corta...

  10. #10
    Soldataccio L'avatar di frog
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    lascialo così e fatti un'altra asg da modificare se vuoi che ti dura l'hi cycle

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