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  1. #1
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    Predefinito ICS modalitÓ colpo singolo spara due alla volta

    -MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : ICS CXP 16 L (ICS238)
    -NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: Nuovo arrivato oggi
    -PALLINI USATI, Marca (bio o non), Peso: Pallini 0,25 Sphere non bio
    -UPGRADES O MODIFICHE: nessuna
    -DESCRIZIONE PROBLEMA: La modalitÓ colpo singolo spara due colpi alla volta
    -TEMPO DEL PROBLEMA: da subito
    -BATTERIA E SPECIFICHE: Turnigy 2000mha 7,4V 15c - 25c
    -POTENZA di Uscita ( rilevata in m/sec e pallini 0,20 g: non misurata
    -ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI:


    Spiego meglio,
    il fucile in modalitÓ colpo singolo spara in modo non sincronizzato in pratica spara cosi: tiro il grilletto 1 colpo, tiro di nuovo il grilletto 2 colpi o 3 alla volta, tiro ancora il grilletto e spara come un colpo e mezzo alla volta.

    Ho pensato al delayer che non c'Ŕ o al cut off.
    Questo succede sia se sparo con caricatore pieni che senza caricatore
    Ultima modifica di mirkoair; 15/06/2015 a 18:48

  2. #2
    Tutor


    L'avatar di bombardiere
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    da quel che ho capito, in singolo hai due o tre cicli completi di sparo ? corretto ?
    di solito questo avviene, con motori molto reattivi alimentati con lipo da 11,1 volts, in pratica il cut off abbinato a lamelle grilletto molto strette ed allungate troppo dietro, non permettono al cursore di essere sganciato velocemente, per cui causa motore molto veloce ad entrare in cioppia, avviene un doppio ciclo di sparo.
    Ma nel tuo caso usi una 7,4 volts ed il turbo 3000 anche se ha magneti al neodimio, Ŕ piuttosto lento ed entra in coppia velocemente solo con lipo da 11,1 volts molto potenti.
    Il delayer non centra nulla.
    Prova a tirare il grilletto fino in fondo e non tirare appena il grilletto quando spari

  3. #3
    Recluta L'avatar di lamber
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    Quote Originariamente inviata da mirkoair Visualizza il messaggio
    -MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : ICS CXP 16 L (ICS238)
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    -ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI:


    Spiego meglio,
    il fucile in modalitÓ colpo singolo spara in modo non sincronizzato in pratica spara cosi: tiro il grilletto 1 colpo, tiro di nuovo il grilletto 2 colpi o 3 alla volta, tiro ancora il grilletto e spara come un colpo e mezzo alla volta.

    Ho pensato al delayer che non c'Ŕ o al cut off.
    Questo succede sia se sparo con caricatore pieni che senza caricatore
    Sicuro che i pallini non rimangano incastrati nel gruppo hop up?

  4. #4
    Spina L'avatar di mirkoair
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    Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
    da quel che ho capito, in singolo hai due o tre cicli completi di sparo ? corretto ?
    di solito questo avviene, con motori molto reattivi alimentati con lipo da 11,1 volts, in pratica il cut off abbinato a lamelle grilletto molto strette ed allungate troppo dietro, non permettono al cursore di essere sganciato velocemente, per cui causa motore molto veloce ad entrare in cioppia, avviene un doppio ciclo di sparo.
    Ma nel tuo caso usi una 7,4 volts ed il turbo 3000 anche se ha magneti al neodimio, Ŕ piuttosto lento ed entra in coppia velocemente solo con lipo da 11,1 volts molto potenti.
    Il delayer non centra nulla.
    Prova a tirare il grilletto fino in fondo e non tirare appena il grilletto quando spari
    2 cicli completi raramente 3 ma sopratutto 1 e mezzo.
    Ho appena provato a premere il grilletto come mi hai detto Ŕ avviene questo: c'Ŕ un lieve miglioramento e al primo sparo Ŕ tutto ok ma sembra che il pistone si fermi a metÓ strada infatti il secondo sparo risulta come se il pistone partisse da metÓ cilindro o meno, inoltre l'effetto di 2 o tre spari alla volta persiste.

    Quote Originariamente inviata da lamber Visualizza il messaggio
    Sicuro che i pallini non rimangano incastrati nel gruppo hop up?
    Certo che si, non si bloccano perchŔ il problema avviene anche senza pallini e caricatore.
    Ultima modifica di mirkoair; 15/06/2015 a 21:35

  5. #5
    Recluta L'avatar di lamber
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    Quote Originariamente inviata da mirkoair Visualizza il messaggio
    2 cicli completi raramente 3 ma sopratutto 1 e mezzo.
    Ho appena provato a premere il grilletto come mi hai detto Ŕ avviene questo: c'Ŕ un lieve miglioramento e al primo sparo Ŕ tutto ok ma sembra che il pistone si fermi a metÓ strada infatti il secondo sparo risulta come se il pistone partisse da metÓ cilindro o meno, inoltre l'effetto di 2 o tre spari alla volta persiste.


    Certo che si, non si bloccano perchŔ il problema avviene anche senza pallini e caricatore.
    Allora controlla quello che ti ha detto bombardiere, e anche lamelle e cutoff

  6. #6
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    Ŕ un problema di contatti grilletto,quando fa cosi, alla fine stringi lamellle e lo rifaceva, alla fine sostituito tutto e risolto,,ilproblema Ŕ che i˛ tuo schioppo Ŕ nuovo

  7. #7
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    Anche il mio M4 ics l'ha sempre fatto, e pure un altro ics. Noi abbiami risolto semplicemente con una molla un filo pi¨ dura. Non so se sia un caso.. Non so dare spiegazioni, ma riporto solo l'esperienza

  8. #8
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    Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
    Ŕ un problema di contatti grilletto,quando fa cosi, alla fine stringi lamellle e lo rifaceva, alla fine sostituito tutto e risolto,,ilproblema Ŕ che i˛ tuo schioppo Ŕ nuovo
    Quote Originariamente inviata da Furano Visualizza il messaggio
    Anche il mio M4 ics l'ha sempre fatto, e pure un altro ics. Noi abbiami risolto semplicemente con una molla un filo pi¨ dura. Non so se sia un caso.. Non so dare spiegazioni, ma riporto solo l'esperienza
    ragazzi grazie per le info che mi mandate, ma ora quale dei due Ŕ pi¨ probabile? Molla o contatti elettrici?

  9. #9
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    Se hai una molla da cambiare, su un ics ci metti meno di un minuto. Provi e cosý ci fai anche saoere

  10. #10
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    Con la molla pi˙ dura risolvi perchŔ l'inerzia degli ingranaggi che ti causa il doppio colpo viene smorzata. Inizia a sistemare le lamelle e vedi come ti trovi poi se non risolvi hai 3 strade. Mettere un motore con magneti potenti ( per lo stesso principio della molla diminuisce l'overspin) mettere una molla dura e fare corsa corta( personalmente lo sconsigli˛ perchŔ Ŕ un lavoro che va saputo fare) o mettere un MOSFET active breaking

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