
Originariamente inviata da
bombardiere
scusami, ma non sono daccordo, se si cercano prestazioni elevate , rof di un certo livello e potenze prossime al joule oltre alla preparazione ed ai materiali ed ai corretti materiali , e quando si usano motori molto prestazionali e lipo da 11,1 volts potenti , e qui che si vedono le differenze sui materuali e preparazione. se si usano batterie con poco amperaggio e potenza, motori mosci è chiaro che anche con assemblaggi approssimativi e materiali scadenti o low cost la meccanica duri a lungo. qui si parla di materiali e lavori fatti proprio per avere super prestazioni.poi discorso a parte i gear di 3à generazione sono resistentissimi e per questi romperli è veramente diffiicile anche per roba low cost e non rinforzata, cosa differente sono i gear seconda generazione