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Originariamente inviata da ace26
Sei dentro al joule di potenza, cosa vuoi di più??? Un amaro Lucano?????
Sei dentro al joule di potenza, cosa vuoi di più??? Un amaro Lucano?????
La foto era per farvi capire se andava bene l'impostazione del crono.....come puoi vedere in tutte le cronografate fatte non è uno 0.99 costante ma ho avuto un picco a 1.05.....quindi over
Oggi ho collaudato l'M4....sparo 4/5 caricatori maggiorati.....tolto anche il 5^ dente dal settoriale....0.96-0.99.....
L'unico problema che mi rimane è il cameramenfo dei pallini....
Con molla di contrasto originale(Hop up)....I pallini uscivano dalla canna abbassando l'asg.....dopo ho cambiato la molla con una contenuta nelle penna....ed ora i pallini non scendono dalla canna da soli ma non riesce a camerare bene.....I primo pallino vedo che si avvicina al labbro del gommini è un altro e la subito pronto a camerale. ....ovvio che a singolo non puoi giocarci.....a raffica spara ogni tanto due pallini.....
Il gear box ha retto bene al collaudo.....sembrerebbe
Ultima modifica di ace26; 07/06/2015 a 14:44
-5 denti al settoriale con una sp 100 di molla e tantissima potenza in uscita , uhuau .Sei un mago delle asg, la prossima asg che devo preparare te la mando su !
------ Post aggiornato ------
prova con bb 0,20 g Marui o Guarder , e registra senza hop up inserito, almeno 15 tiri singoli, misura solo la velocità di uscita in m/sec.
Dimenticavo e metti su una molla sp 100 guarder nuova appena tolta dalla busta ed acquistata in negozio.
Se i pallini sono corretti in grammatura ed il tuo crono non è sballato, come minimo hai dentro al gear box una sp 110 o più
Ultima modifica di bombardiere; 07/06/2015 a 16:46
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
Bombardiere....io non so che dirti a me spiace che mi prendi i giro....
ti ri-allego la foto del materiale acquistato....
Tempo addietro ho messo una sp100 sull'M14....al crono 1.26.....e con perdite d'aria
Comunque ti ripeto non sono in cerca di pubblicità o clienti e solo stato il mio primo gear box High Speed...
Poi magari il mio vero e proprio lavoro mi ha aiutato a fare un lavoro pulito e molto preciso...puoi essere
Bho.....comunque su 15-20 tiri ne fa 1 buono al crono in singolo....gli altri 0.15....ne sputa due etc etc.....in raffica la musica cambia
Se posso chiedere, dove hai acquistato i pezzi?
Io non si de si possono fare nomi dei negozi....sai privacy...pubblicità....comunque un po da san marino e la molla se è quella incriminata da un negozio in provincia di Milano.....ma il negoziante è affidabile e serio
Ripeto la molla è una sp100 guarder e mi pare di aver pubblicato la foto dei pezzi a pagina 3 mi pare
