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Lo staff
Mi spiace che non ci siamo capiti....comunque io vi chiedo e vi ringrazio sempre per i consigli che mi dai/date.
Allora...sopra forse ho scritto malissimo quello che avevo in testa.
Ho capito che il corsa corta consiste nel eliminare gli ultimi 3 denti del settoriale......poi......si deve sistemare per bene l'angolo di aggancio (mettendo rondella/e tra la testa pistone ed il pistone)......poi......si cambia la molla con una SP110 in quanto c'è bisogno di una molla più dura/veloce ma,.....allo stesso tempo che compensi pure la perdita di potenza dei famosi 0,5 Joule a dente (tagliato)
Spero di avere capito il corsa corta leggendo la guida....
La mia domanda era se invece di cambiare la molla con una SP110.....posso usare un SP90 con degli spessori così da renderla più dura/reattiva e così non sovraccaricare la meccanica?!
Inoltre, volevo sapere se fosse possibile o se qualcuno ha già provato a tagliare solo 2 denti al settoriale invece che 3....ovviamente senza però riagganciare?!
Grazie
