Quote Originariamente inviata da ace26 Visualizza il messaggio
Allora....userò boccole piene.....tu bombardiere mi dici di lasciare gioco pari a 0 senza che si blocchino.....ok......ma in fase di surriscaldamento di potrebbero bloccare in quanto il gioco era pari a 0 come si suggerisci.

Personalmente mo fa paura non lasciare gioco....già dopo che metto il grasso al litio sembra sparire quel millesimo di gioco che ho lasciato in fase di spessoraggio....

Uso molla sp90 vfc....settoriale normale (no taglio denti)

Questa è una nuova configurazione (con i 13:1) i problemi di surriscaldamento li ho avuti con motore originale vfc molla 90 e ingranaggi 16:1 shs.....

In breve: ho il terrore che ingranaggi che girano liberamente a "secco" con movimento assiale 0....si impunti o su blocchino dopo un surriscaldamento dato da qualche raffica....

Mi piacerebbe sentire che ne pensate....grazie come sempre
surriscaldamento degli ingranaggi?. e dai su......, non facciamoci seghe mentali. se quando hai spessorato a secco giravano fluidi e senza attriti ed impuntamenti , non posso gripparsi se poi si ingrassano. Il problema è uno solo, se non si ha esperienza, prepare un gear per high speed o alta reattività non è semplice, anche se si seguono dritte e guide, a volte basta un particolare sfuggito e si fanno disastri, il tutto logicamente riferito a rof elevati e/o elevata reattività , ovvero si alimenterà con lipo da 11,1 volts di buona potenza