Domanda reggi molla nei modelli cinesi

[Luy]

Salve ragazzi, non ricordo di preciso anche se credo non cambi nulla, comunque il fermo che fissa la molla cinese alla testa del pistone (cerchiato) lo devo lasciare o devo sostituirlo con un dadino quando sostituisco la molla cinese con un altra?



Pesandoci non dovrebbe cambiare nulla in termini di m/s perchè la nuova molla resta sempre una sp90 sia piu o meno compressa da quello spessore, ma è sempre meglio accertarsene.

Grazie

[Ahab]

Mai trovato su nessuna mia replica quindi non credo cambi nulla ^^

Ahab

[Burla]

Mi è capitato di trovarlo su un paio di repliche, funge piu che altro da blocco per la vite della testa pistone (modelli che la vite si avvita dalla testa pistone entrando nel pistone appunto anzichè viceversa).
Se lo rimuovi dovresti perdere qualcosa in potenza perchè in ogni caso fa sempre da spessore sulla molla e per sostituirlo basta un bulloncino.
Personalmente li rimuovo perchè sono dei "macigni di ferro" che di certo non contribuiscono ad allungare la vita della testa GB

[frog]

la marui lo monta di serie

[bufalomen]

Come han gia detto il blocchetto serve per tenere ferms la testa pistone. Se rimuovi il blocchetto e la testa pistone rimane quella devi avere qualche altra cosa (tipo un dado va benissimo) che tiene la testa

[Campo Arditi]

Riportandomi a quello che hanno detto sopra,oltre a servire per fissare la testa pistone(infatti questo sistema viene utilizzato su repliche cinesi,marui e g&p)serve anche come spessore per dare maggiore compressione alla molla. Il concetto è simile a quello delle teste pistone cuscinettate ma con con un effetto diverso.

[bombardiere]

Invece centra eccome con la potenza in primis si comporta da spessore ma soprattutto il peso aumenta la potenza aumentando la potenza di cpressione del pistone sopratutto con molle da 85 in su