Credo che intendesse dire che non hai un dual sector. E ha ragione secondo me. Per rof oltre i 35 bb/s secondo me è più sensato (se possiamo usare questo termine) usare configurazioni DS, a parità di rof solleciti molto meno ingranaggi e cuscinetti visto che il regime di rotazione è dimezzato. Ovviamente il tutto su canne corte


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