Il pistone scorre bene, le guide sono lucidate a specchio. Sulla cremagliera in metallo non c'era già di serie il primo dente dopo il "dentone" ed inoltre ho limato a "scalare" i due successivi. è una cosa che ho fatto più o meno a caso leggendo qua e là, ma comunque facendo uno prova a Gb aperto facendo girare il settoriale, aggancia molto bene, anche rispetto all'angolo di aggancio
allora se il pistone sei certo che non si blocca sulle guide, non interferisce sui denti del settoriale, se si blocca o quasi blocca, rimane il blocco o rallentamento eccessivo nel cilindro, e significa che usi un oring troppo grande e poca lubrificazione nel cilindroOriginariamente inviata da R-C
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Ok grazie mille. Tolto ogni dubbio allora il problema rimane quello. Per un po' di domeniche continuo così, non dovrei avere problemi. Poi mi preoccuperò di sistemarlo
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